Witajcie.

Jakiś czas temu autko było dłuższy czas u mechaniorów.
Jak odbierałem auto, to musiałem całkowicie rozpiąć alarm, bo przeszedł
w tryb paniki - zamknął wszystkie drzwi w ten sposób, że nie można ich
było otworzyć ani z klucza, ani od środka dźwignią.

Dziś wreszcie zebrałem się do tematu.

Alarm to chiński "wynalazek" PolarBear CMT7 z wieloma dodatkowymi
funkcjami (np. zdalne odpalanie silnika, domykanie szyb, dodatkowe
kanały, wyświetlanie na ekranie pilota zdarzeń).

Alarm natychmiast po włączeniu do zasilania zamyka zamki i na kabel,
który powinien dostawać 12V po stacyjce, sam podaje 12V.

Nie da się zresetować do ustawień fabrycznych.

To, co zauważyłem od razu:
Są elementy, wyglądające jak dawne diody w szkle:

https://zapodaj.net/b837d8869c65e.jpg.html

Prawie wszystkie wyglądają jednakowo

https://zapodaj.net/543c004371e37.jpg.html

natomiast jedna wygląda, jakby szkło było pęknięte, pasek ma nieco inny
kolor:

https://zapodaj.net/6814e5b497e59.jpg.html

Pierwsza fotka z aparatu, pozostałe dwie z telefonu przez lupę, stąd
fatalna jakość.
Podejrzany element na pierwszej fotce nad PIC-em, pomiędzy dwoma LR2003.

Podejrzany element ma zwarcie w obie strony.
Pozostałe "diody" (fotka 2) w jedną stronę nieskończoność, w drugą ok.
100k (niebieskie) lub 200k (czarne).

Co to za licho?
Jakaś dioda z oporem?

Element ma ok. 1,2x3,2mm.


A może ktoś naprawiał te alarmy i mógłby go obejrzeć?


--
Pozdrawiam.

Adam