A wiec mam security code i serial kluczyka, no i chodzi mi o dorobienie
kluczyka (z imobiliserem) w Warszawie - polecicie jakis zaklad, co to zrobi na
podstawie powyzszych parametrow?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-04-25 20:02, Michal Wornakow pisze:
> A wiec mam security code i serial kluczyka, no i chodzi mi o dorobienie
> kluczyka (z imobiliserem) w Warszawie - polecicie jakis zaklad, co to zrobi na
> podstawie powyzszych parametrow?
>

W oplu nie kosztuje to jakiś kolosalnych pieniędzy. jak sobie kupisz
pilot na allegro to "zintegrują" Ci go z centralnym.

do góry

>A wiec mam security code i serial kluczyka, no i chodzi mi o dorobienie
> kluczyka (z imobiliserem) w Warszawie - polecicie jakis zaklad, co to
> zrobi na
> podstawie powyzszych parametrow?

jeżeli masz kody to ASO, należy zamówić klucz (kod profilu klucza z karty
"car pass"), ale czeka się 2 tygodnie, trzeba go później zakodować do
samochodu komputerem serwisowym (tu potrzebny kod immo) i "wymeldować"
tamten zagubiony,
jeżeli chcesz dorobić klucz z nadajnikiem CZ to koszty rosną o koszt
nadajnika, całość może wówczas kosztować >300zł, jeżeli klucz "zwykły" (bez
nadajnika) to pewnie niespełna 200zł, do tego dochodzi koszt programowania w
ASO (ceny różne ale pewnie przedział 100-200zł),
jeżeli masz fabryczny centralny zamek to warto dorobić klucz z nadajnikiem
CZ dlatego, że fabryczny CZ ma tzw. "dead lock" czyli po zamknięciu i
zaryglowaniu CZ do auta nie dostaniesz się poprzez klucz zwykły, będziesz
nim co prawda kręcił w zamku ale zamek się nie otworzy jeżeli uprzednio był
zaryglowany zdalnie, dlatego warto mieć dwa klucze z nadajnikami bo można
mieć później poważny kłopot w przypadku zgubienia lub uszkodzenia
'pierwszego' kluczyka,
można też skopiować ten istniejący w punktach dorabiania kluczy, kosztów nie
znam, jak sądzę mają tylko? zwykłe klucze bez nadajników CZ,
o ceny musisz podzwonić ile to teraz kosztuje,
brat

do góry