W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
kompletnie nie czuć nawiewu. To cecha nowoczesności czy tylko aut Made
in Korea? A może w Koreańskich jakoś "ręcznie" trzeba ustawić ten nawiew
na stopy?

do góry

W dniu 22.12.2021 o 09:42, trybun pisze:
>
> W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
> falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
> kompletnie nie czuć nawiewu. To cecha nowoczesności czy tylko aut Made
> in Korea? A może w Koreańskich jakoś "ręcznie" trzeba ustawić ten nawiew
> na stopy?
>

Zawsze trzeba było przestawić dźwignię czy pokrętło od kierunku wiania
na "nogi".
Może jest usterka. Odpadła dźwignia czy silniczek się zepsuł (zależnie
jak tam jest rozwiązane sterowanie).


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 22.12.2021 o 11:07, yabba pisze:

>> W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
>> falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
>> kompletnie nie czuć nawiewu. To cecha nowoczesności czy tylko aut Made
>> in Korea? A może w Koreańskich jakoś "ręcznie" trzeba ustawić ten
>> nawiew na stopy?
>>
>
> Zawsze trzeba było przestawić dźwignię czy pokrętło od kierunku wiania
> na "nogi".
> Może jest usterka. Odpadła dźwignia czy silniczek się zepsuł (zależnie
> jak tam jest rozwiązane sterowanie).
>
>
Filtr kabinowy ma zapchany i wydziwia, na dodatek ma ustawienie
Mode:auto zamiast manual...no może A/C w końcu wyłączył ale idzie
dojebać nadmuchem ręcznie.

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPi?>>>
PIBAĆ JES

do góry

Użytkownik "trybun" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:spuod9$1pik$...@g...aioe.org...
>W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
>falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach

W fordzie to bym polemizowal.

>kompletnie nie czuć nawiewu. To cecha nowoczesności czy tylko aut
>Made in Korea? A może w Koreańskich jakoś "ręcznie" trzeba ustawić
>ten nawiew na stopy?

Mam teraz opla vectre i tez trudno wyczuc - cecha nowoczesnosci?

A moze jakos tak jest, ze jak sie otworzy wszystkie nawiewy, to na
nogi juz dmuchu nie starcza.

I np takie sterowanie z Mondeo mk1/2
https://www.eurofrance.pl/autoczesci/ogrzewanie-went
ylacja-klimatyzacja/panele-sterowania/ford-mondeo.ht
ml

Nogi, szyba, kabina - razem 8 kombinacji.
A tu jest 6 pozycji. Czemu sie nie da dwoch zrobic?

W dodatku ... ten przelacznik po latach sie psuje i przestaje
sterowac.
A wtedy mondeo kieruje caly nadmuch na szybe.
Narzekasz na nowoczesnosc, a to tylko gumka w rodzielaczu sie
zestarzala ...

J.

do góry

W dniu 22.12.2021 o 11:07, yabba pisze:
> W dniu 22.12.2021 o 09:42, trybun pisze:
>>
>> W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
>> falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
>> kompletnie nie czuć nawiewu. To cecha nowoczesności czy tylko aut
>> Made in Korea? A może w Koreańskich jakoś "ręcznie" trzeba ustawić
>> ten nawiew na stopy?
>>
>
> Zawsze trzeba było przestawić dźwignię czy pokrętło od kierunku wiania
> na "nogi".
> Może jest usterka. Odpadła dźwignia czy silniczek się zepsuł (zależnie
> jak tam jest rozwiązane sterowanie).
>
>

Ale generalnie w koreańskich autach nawiew na nogi działa normalnie, czy
jest to tylko nawiew z nazwy?

do góry

W dniu 22.12.2021 o 11:44, J.F. pisze:
> Użytkownik "trybun"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:spuod9$1pik$...@g...aioe.org...
>> W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
>> falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
>
> W fordzie to bym polemizowal.


A jednak działał, no może nie w każdym modelu. Ale w Mustangu sprawowało
się to całkiem dobrze.


>
>> kompletnie nie czuć nawiewu. To cecha nowoczesności czy tylko aut
>> Made in Korea? A może w Koreańskich jakoś "ręcznie" trzeba ustawić
>> ten nawiew na stopy?
>
> Mam teraz opla vectre i tez trudno wyczuc - cecha nowoczesnosci?


No tak, poprzednie moje auto to Vectra, i w niej też nawiew nie działał
na miarę oczekiwań. Z uwagą że to była Vectra dość wiekowa, i na peano
nie zasługiwała na miano "nowoczesne auto".


>
> A moze jakos tak jest, ze jak sie otworzy wszystkie nawiewy, to na
> nogi juz dmuchu nie starcza.
>
> I np takie sterowanie z Mondeo mk1/2
> https://www.eurofrance.pl/autoczesci/ogrzewanie-went
ylacja-klimatyzacja/panele-sterowania/ford-mondeo.ht
ml
>
>
> Nogi, szyba, kabina - razem 8 kombinacji.
> A tu jest 6 pozycji. Czemu sie nie da dwoch zrobic?
>
> W dodatku ... ten przelacznik po latach sie psuje i przestaje sterowac.
> A wtedy mondeo kieruje caly nadmuch na szybe.
> Narzekasz na nowoczesnosc, a to tylko gumka w rodzielaczu sie
> zestarzala ...
>
> J.
>

W moich koreańcach jest 5 kombinacji nawiewu, w tym 3 opcje nawiewu na
nogi. Nie działa żadna, no przynajmniej tak się wydaje, ze wszystkich
kratek nawiewu dmucha a z tych na stopy nie, ale może taki był zamysł
konstruktorów aby w tym miejscu nie robić tornada..

do góry

Użytkownik "trybun" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:spv3o2$1938$...@g...aioe.org...
W dniu 22.12.2021 o 11:44, J.F. pisze:
> Użytkownik "trybun" napisał w wiadomości grup
>>> W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
>>> falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
>
>> W fordzie to bym polemizowal.

>A jednak działał, no może nie w każdym modelu. Ale w Mustangu
>sprawowało się to całkiem dobrze.

Mialem sierre i dwa mondeo :-)

>> I np takie sterowanie z Mondeo mk1/2
>> https://www.eurofrance.pl/autoczesci/ogrzewanie-went
ylacja-klimatyzacja/panele-sterowania/ford-mondeo.ht
ml
>
>> Nogi, szyba, kabina - razem 8 kombinacji.
>> A tu jest 6 pozycji. Czemu sie nie da dwoch zrobic?
>
>> W dodatku ... ten przelacznik po latach sie psuje i przestaje
>> sterowac.
>> A wtedy mondeo kieruje caly nadmuch na szybe.
>> Narzekasz na nowoczesnosc, a to tylko gumka w rodzielaczu sie
>> zestarzala ...
>
>W moich koreańcach jest 5 kombinacji nawiewu, w tym 3 opcje nawiewu
>na nogi. Nie działa żadna, no przynajmniej tak się wydaje, ze
>wszystkich kratek nawiewu dmucha a z tych na stopy nie, ale może taki
>był zamysł konstruktorów aby w tym miejscu nie robić tornada..

A moze jednak cos zepsute.

Zacieta klapka, siłownik, sterowanie.

W mondeo sterowanie bylo podcisnienowe, przełącznik/zawór sie psul,
a dodatkowo - dosc powolne to bylo, wlaczales nadmuch na nogi, trzeba
bylo odczekac az silowniki sie odpompuja, potem sprawdzac czy wieje.
A w dodatku z reguly to mocno schowane, i nie namierzysz zrodla
problemu :-(

J.

do góry

W dniu 22.12.2021 o 13:03, J.F. pisze:
> Użytkownik "trybun"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:spv3o2$1938$...@g...aioe.org...
> W dniu 22.12.2021 o 11:44, J.F. pisze:
>> Użytkownik "trybun"  napisał w wiadomości grup
>>>> W Fordzie, Zastawie czy Poldku nawiew na stopy był taki że portki
>>>> falowały jak flaga na wietrze, w obecnie posiadanych koreańcach
>>
>>> W fordzie to bym polemizowal.
>
>> A jednak działał, no może nie w każdym modelu. Ale w Mustangu
>> sprawowało się to całkiem dobrze.
>
> Mialem sierre i dwa mondeo :-)


Jeździłem Sierrą, nie pamiętam jakości nawiewu na nogi, a wiec musiało
być dobrze.


>
>>> I np takie sterowanie z Mondeo mk1/2
>>> https://www.eurofrance.pl/autoczesci/ogrzewanie-went
ylacja-klimatyzacja/panele-sterowania/ford-mondeo.ht
ml
>>>
>>
>>> Nogi, szyba, kabina - razem 8 kombinacji.
>>> A tu jest 6 pozycji. Czemu sie nie da dwoch zrobic?
>>
>>> W dodatku ... ten przelacznik po latach sie psuje i przestaje sterowac.
>>> A wtedy mondeo kieruje caly nadmuch na szybe.
>>> Narzekasz na nowoczesnosc, a to tylko gumka w rodzielaczu sie
>>> zestarzala ...
>>
>> W moich koreańcach jest 5 kombinacji nawiewu, w tym 3 opcje nawiewu
>> na nogi. Nie działa żadna, no przynajmniej tak się wydaje, ze
>> wszystkich kratek nawiewu dmucha a z tych na stopy nie, ale może taki
>> był zamysł konstruktorów aby w tym miejscu nie robić tornada..
>
> A moze jednak cos zepsute.
>
> Zacieta klapka, siłownik, sterowanie.
>
> W mondeo sterowanie bylo podcisnienowe, przełącznik/zawór sie psul,
> a dodatkowo - dosc powolne to bylo, wlaczales nadmuch na nogi, trzeba
> bylo odczekac az silowniki sie odpompuja, potem sprawdzac czy wieje.
> A w dodatku z reguly to mocno schowane, i nie namierzysz zrodla
> problemu :-(
>
> J.
>

No, niestety. Dzisiaj próbowałem dobrać się do układu wentylacji, jednak
ze względu na to ze trzeba by rozebrać pół wnętrza dałem sobie spokój.
Bo i nabrałem wątpliwości że coś jest w ogóle zepsute, jakiś tam nawiew,
taki na poziomie 1/20 tego co leci z innych kratek jest.

do góry

nie wiem;
w ostatnio zakupionym pojeździe nawiew na giry (jak również na szybę)
realizowany mam nie, klasycznie, dyszą w formie rury / kratki o
powierzchni 3 palców
a siatką/kratką zajmującą prawie całą dostępną w okolicy przestrzeń; w
efekcie ruch powietrza jest prawie niewyczywalny, ale skuteczność (w
postaci ilości przedmuchanych jednostek objętości powietrza w jednostce
czasu) jest pewnie wielokrotnie wyższa.

do góry