Wtam,
czy ktoś może opisać jak wygląda odcinek od granicy w Olszynie w kierunku
WRC ? Znajomi mają się przykulać i zaczynają kombinować czy nie jechać na
Zgorzelec (ma sens nadrabiać jadą z północy Niemiec ).

Pzdr.
eR

do góry

On 19 Maj, 08:38, Romullus <r...@o...pl> wrote:
> Wtam,
> czy ktoś może opisać jak wygląda odcinek od granicy w Olszynie w kierunku
> WRC ? Znajomi mają się przykulać i zaczynają kombinować czy nie jechać na
> Zgorzelec (ma sens nadrabiać jadą z północy Niemiec ).
>
> Pzdr.
> eR

Niestety nitka południowa (z Olszyny do Wrocławia) na odcinku Olszyna
do zjazdu na Bolesławiec jest w stanie TRAGICZNYM - 70 letnie połatane
płyty. Nie polecam. Lepiej jechac przez Zgorzelec.
Na razie trwa przetarg na remont tego odcinka.
Droga z powrotem (nitka północna Wrocław-Olszyna) to nowa nawierzchnia
i jedzie sie super.

do góry

Użytkownik "arek.pp" <a...@o...pl> napisał w
On 19 Maj, 08:38, Romullus <r...@o...pl> wrote:
> czy ktoś może opisać jak wygląda odcinek od granicy w Olszynie w
> kierunku
> WRC ? Znajomi mają się przykulać i zaczynają kombinować czy nie
> jechać na
> Zgorzelec (ma sens nadrabiać jadą z północy Niemiec ).

>Niestety nitka południowa (z Olszyny do Wrocławia) na odcinku
>Olszyna
>do zjazdu na Bolesławiec jest w stanie TRAGICZNYM - 70 letnie
>połatane
>płyty. Nie polecam. Lepiej jechac przez Zgorzelec.

Samochody znosza to niezle, a kilka lat temu ten kawalek byl w
niezlym stanie, tzn w porownaniu z reszta plytostrady A4.
Zreszta jesli znajomi pamietaja jeszcze DDR - to u nich ta
autostrada byla identyczna :-)

IMO nadrabiac nie ma sensu. Chyba ze ktos z zachodu i ma wyjatkowo
niewiele do nadrobienia.

J.

do góry