Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:133a622e-0000-41ea-95c0-7862402a17e4@go
oglegroups.com...
>,,Spiegel" napisał, że BMW, Daimler, Volkswagen, Audi i Porsche
>zaczęły rozmowy w latach 90.

VW i Audi to jedna firma. Zwiazki z Porsche sa bardziej skomplikowane,
ale to jedna rodzina :-)


>w celu skoordynowania działań związanych z technologiami
>samochodowymi, kosztami, dostawcami, jak również z kontrolą emisji w
>silnikach Diesla.
>Dyskusje były prowadzone przez 200 pracowników pracujących w 60
>grupach roboczych, w takich dziedzinach jak rozwój pojazdu, silniki
>Diesla i benzynowe, hamulce i skrzynie biegów.

>Te zarzuty wyglądają bardzo poważnie i mogłyby oznaczać potencjalną
>zmowę dłuższą niż 20 lat" powiedział Juergen Pieper, analityk
>Bankhaus Metzler cytowany przez Bloomberga. ,,To sprawia wrażenie
>niekończącej się historii o wiadomościach na temat złego zachowania
>branży".

Nie wiem co on tu widzi powaznego, bo takie "zmowy" sa normalne w tym
biznesie.
Audi z VW, Citroen z Peugeotem, Fiat z GM, Mazda z Fordem, PSA z KIA i
Toyota ...

Mozliwe, ze sama Unia nakazala im sie zmawiac, jak chciala uczynic
diesle czystszymi - w neutralnym sensie slowa, jak sie wprowadza nowe
przepisy, to warto spytac fachowcow co o tym sadza i co jest mozliwe.

No i jak tu sie nie zmawiac, jak osprzet robi jeden Bosch :-)

J.

do góry

W dniu 11.08.2017 o 15:07, J.F. pisze:

> Nie wiem co on tu widzi powaznego, bo takie "zmowy" sa normalne w tym
> biznesie.
> Audi z VW, Citroen z Peugeotem, Fiat z GM, Mazda z Fordem, PSA z KIA i
> Toyota ...

Ale co Audi z VW? Jak można mówić o zmowie w ramach jednej firmy? To
samo Peugeot + Citroen.
To co - może "zmowa cenowa" Cropp z Reserved? Albo Opel / Vauxhall?
Technics / Panasonic? Kubuś / Tymbark?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

W dniu 11.08.2017 o 14:12, J.F. pisze:

> A teraz GM sprzedal go Renault, wiec znow jest w pelni europejski.
> (pomijajac Nissana i udzialowcow Renault)

Nie Renault, tylko PSA.
Więc nissan nie ma tu nic do tego.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

W dniu 11.08.2017 o 15:07, J.F. pisze:

> VW i Audi to jedna firma. Zwiazki z Porsche sa bardziej skomplikowane,
> ale to jedna rodzina :-)

Aukcjonariat VAG (Volkswagen AG):

50,74% - Porsche Automobil Holding SE
2,37% - Porsche GmbH
20,01% - władze Dolnej Saksonii
17,00% - Qatar Holding
9,87% - pozostali udziałowcy

Więc to raczej Porsche ma VAG, niż VAG Porsche (choć jedna ze spółek
"niżej" to też Porsche).

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:omkkqh$nha$...@g...aioe.org...
W dniu 11.08.2017 o 15:07, J.F. pisze:
>> VW i Audi to jedna firma. Zwiazki z Porsche sa bardziej
>> skomplikowane, ale to jedna rodzina :-)

>Aukcjonariat VAG (Volkswagen AG):
> 50,74% - Porsche Automobil Holding SE
> 2,37% - Porsche GmbH
> 20,01% - władze Dolnej Saksonii
> 17,00% - Qatar Holding
> 9,87% - pozostali udziałowcy

>Więc to raczej Porsche ma VAG, niż VAG Porsche (choć jedna ze spółek
>"niżej" to też Porsche).


Ale to bylo tak
In December 2009, Volkswagen AG bought a 49.9% stake in Dr. Ing. h.c.
F. Porsche AG (more commonly known as Porsche AG) in a first step
towards an 'integrated automotive group' with Porsche.[30][31][32] The
merger of Volkswagen AG and Porsche SE was scheduled to take place
during the course of 2011. On 8 September 2011, it was announced that
the planned merger "cannot be implemented within the time frame
provided for in the Comprehensive Agreement." As reasons,
unquantifiable legal risks, including a criminal probe into the
holding's former management team were given. Both parties "remain
committed to the goal of creating an integrated automotive group with
Porsche and are convinced that this will take place."[33][34] On 4
July 2012 Volkswagen group announced they would wrap up the remaining
half of Porsche shares for 4.46 billion euros ($5.58 billion) on 1
August 2012 to avoid taxes of as much as 1.5 billion euros, which
would have to be paid if the wrap up happened after 31 July 2014.[35]
Volkswagen AG purchased the remaining stake in Porsche AG equaling
100% of the shares in Porsche Zwischenholding GmbH, effectively
becoming its
parent company as of 1 August 2012.[36]

Wiec Porsche ma VAG, a VAG ma Porsche :-)

A wszystko przez to, ze niejaki Piech zostal prezesem VAG, bedac
wnukiem Porschego, i majac w rodzinnej firmie udzialy :-)

J.

do góry

Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:omkkev$llg$...@g...aioe.org...
W dniu 11.08.2017 o 15:07, J.F. pisze:
>> Nie wiem co on tu widzi powaznego, bo takie "zmowy" sa normalne w
>> tym biznesie.
>> Audi z VW, Citroen z Peugeotem, Fiat z GM, Mazda z Fordem, PSA z
>> KIA i Toyota ...

>Ale co Audi z VW? Jak można mówić o zmowie w ramach jednej firmy?

Teraz jedna, ale kiedys dwie.
Ba, nawet dzis to formalnie dwie firmy (a predzej 102, bo trudno sie
doliczyc :-).

J.

do góry

> Taa jakoś podświadomie wypieram istnienie tej marki...
>

Całkowicie Cię rozumiem :)
Ja natomiast czekam na info o dieselgate związanym z właśnie tą marką.

Miłego.
Irek.N.

do góry

On Sat, 12 Aug 2017 18:04:50 +0200, "Irek.N."
<t...@j...taki.jest.pl> wrote:
> Całkowicie Cię rozumiem :)
> Ja natomiast czekam na info o dieselgate związanym z właśn
> ie tą marką.

Jakoś nie potrafię wyobrazić sobie jednoznacznego profilu klienta tej
marki, Mercedes wiadomo-dziadki na emeryturze,, często z nadwagą. VW
młodzi na dorobku a BMW nigdzie nie pasuje...

--
Marek

do góry

W dniu 2017-08-11 o 13:40, Marek pisze:
> On Fri, 11 Aug 2017 12:30:10 +0200, Poldek <p...@i...eu> wrote:
>> Opel, Ford?
>
> Ford nie
> jest niemiecki....
>

Jeśli nie niemiecki, to jaki jest Ford?

Amerykański Ford jest w Ameryce.
Z europejskim Fordem ma on tylko wspólny znaczek.

do góry

W dniu 2017-08-13 o 15:54, Marek pisze:

>> Całkowicie Cię rozumiem :)
>> Ja natomiast czekam na info o dieselgate związanym z właśn
>> ie tą marką.
>
> Jakoś nie potrafię wyobrazić sobie jednoznacznego profilu klienta tej
> marki, Mercedes wiadomo-dziadki na emeryturze,, często z nadwagą. VW
> młodzi na dorobku a BMW nigdzie nie pasuje...

Nowe - młodzi i prężni menadżerowie i biznesmenowie.
Stare - bycze karki w dresach i z goldami na szyjach.
Część w środku niedoinwestowani miłośnicy dryftu.


Pozdrawiam

do góry