W dniu 2012-01-14 22:24, AZ pisze:
> On 2012-01-14, Monster<a...@o...pl> wrote:
>>
>> Deszcz to już fajne warunki,bodajże w środę regularnie ścierałem błocko
>> z szybki,w czwartek kropiło to już spoko:-P
>> Przejeżdżałem koło SP,chyba pustawo..
>>
> Bos motocykli szukal a bylo za czerwonym bolidem paczec.
>
paczpan,a byłem pewien ze pustka,ale przed 20tą jechałem.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

On 2012-01-14, Monster <a...@o...pl> wrote:
>>
>> Bos motocykli szukal a bylo za czerwonym bolidem paczec.
>>
> paczpan,a byłem pewien ze pustka,ale przed 20tą jechałem.
>
Aaaa... to my byli 20:30.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia 13-01-2012 o 20:13:51 Arbiter <n...@h...com> napisał(a):

> Ch?opaki, zapraszam do obejrzenia zdjeae i opisu z testów skutera SH300i

Ale o jeździe toś słowa nie napisał!

Mogę się dorzucić z kilkoma uwagami?

W ten schowek pod kierownicą to portfel ledwo się mieści. Ale go tam nie
wkładam, bo zamek niepewny, kolanem można otworzyć.

Schowek pod kanapą też mikry. Kask nie wchodzi, chyba że jakiś Momo beret.
Kufer nieodzowny. W przekroku jest jeszcze wieszak na siatki (bardzo
przydatny) a bagażnik ma wygodne miejsca do mocowania pająka.
Najśmieszniejsze cargo, jakie tym wiozłem to był wózek dziecięcy z
gondolą. Wcale nie przeszkadzał.

Nie napisałeś też, że zbiornik ma ledwie 9 l, więc jak kto lubi kręcić
manetką, to odwiedziny na stacji co 250 km.

Miejsca na nogi jest mało. Mam buty 45-46 i wchodzą na styk. Gorzej
jeszcze, że nie ma jak cofnąć stóp żeby wstać (przed hopkiem, dajmy na
to). Znaczy wstać się da, ale na baczność i wisi się mocno z przodu nad
kierownicą. Na początku śmieszne wrażenie, jak na hulajnodze.

Wysoka szyba do skutera to jest kompletna pomyłka. Po raz - się jedzie jak
w samochodzie. Po dwa - brak przewiewu w kasku: zimą paruje, latem się
grzeje. Po trzy - jak pada to masz przed nosem dwie warstwy kropelek na
szybkach + błoto i co tam jeszcze. Z kasku sobie rękawicą zetrzesz, a
ścieranie wody przy 100 kmh z przedniej szyby na mokrej szosie to jest
trochę hardcore. I po czwarte - szyba się kończy 20 cm przed kaskiem i już
za cholerę nie wstaniesz na wybojach czy czymkolwiek. Wiem, bo miałem.
Właśnie sobie obciąłem o 15 cm i jest dużo lepiej :)

Poza tym - to jest genialny commuter. Wąski, lekki, zwrotny i żwawy.
Radocha z jazdy nieziemska.

Aha - hamulce są kapitalne. Dzielony system w skuterze sprawdza się
znakomicie. Lewa klamka włącza tył i jeden zacisk z przodu, Prawa klamka -
pozostałe 2 zaciski z przodu. ABS się nie pcha z usługami nieproszony. Do
tej pory interweniował mi może raz czy dwa, gdzieś na śliskim białym.

Na zimę zmieniłem opony na Heidenau K66. Jedyne całoroczne z takim
bardziej zimowym bieżnikiem, jakie udało mi się znaleźć. Naprawdę czuć
różnicę, zwłaszcza w koleinie z wodą czy na błotku. K66 występuje też w
wersji Snowtex z miękkiej gumy, ale niestety nie ma rozmiarówki na 16"
koła.

--
Nikanor [TE630, SH300, DR350 - do sprzedania]

do góry

Nikanor wrote:

> Ale o jeździe toś słowa nie napisał!

To prawda, opisy są kolegi, umieszczone na mojej stronie. Wspomnę koledze by
coś dodał.

> Mogę się dorzucić z kilkoma uwagami?

super, jesteś pierwszy z komentarzem na temat:)

> W ten schowek pod kierownicą to portfel ledwo się mieści. Ale go tam
> nie wkładam, bo zamek niepewny, kolanem można otworzyć.

Chyba najważniejszą jego zaletą jest gniazdo 12V

> Schowek pod kanapą też mikry. Kask nie wchodzi, chyba że jakiś Momo
> beret. Kufer nieodzowny. W przekroku jest jeszcze wieszak na siatki

W Sh125i to samo - kask nie wejdzie, nawet JET bez szyby


> Nie napisałeś też, że zbiornik ma ledwie 9 l, więc jak kto lubi kręcić
> manetką, to odwiedziny na stacji co 250 km. O całe 1,5l więcej od SH 125i.
> Mi też brakuje trochę większego zbiornika. Ale w trasie do 300km mogę
> przejechac (125i)

> Miejsca na nogi jest mało. Mam buty 45-46 i wchodzą na styk. Gorzej
> jeszcze, że nie ma jak cofnąć stóp żeby wstać (przed hopkiem, dajmy na

tzn na stopy miejsca rozumiem? Bo na nogi to nie jest tak źle

> to). Znaczy wstać się da, ale na baczność i wisi się mocno z przodu
> nad kierownicą. Na początku śmieszne wrażenie, jak na hulajnodze.


> Wysoka szyba do skutera to jest kompletna pomyłka. Po raz - się

Mam dość wysoką GIVI(szyba ponad wzrokiem) i jestem zadowolony. Latem jezdżę
w kasku JET bez szyby, zimą w kasku full z szybą i jest ok. Na pewno wadą
jest to że jadąc w kasku z szybą zaczepia się szybką kasku o szybę. No i to
co w3spomniales ze szyba jest blisko głowy i przeszkadza gdy chcemy się
pochylić


> mokrej szosie to jest trochę hardcore. I po czwarte - szyba się
> kończy 20 cm przed kaskiem i już za cholerę nie wstaniesz na wybojach
> czy czymkolwiek.

No niestety potwierdzam.

> Wiem, bo miałem. Właśnie sobie obciąłem o 15 cm i
> jest dużo lepiej :)

Też chyba latem trochę obetnę. Bo już sie porysowała, więc szkoda nie
bedzie. Zawsze na trasie bedzie sie mozna pochylić i schować pod szybę.
A czym obcinales i jak wyszło?

> Poza tym - to jest genialny commuter. Wąski, lekki, zwrotny i żwawy.
> Radocha z jazdy nieziemska.

ja ze swojego 125i tez jestem zadowolony. Jest krótki i nie taki rozlazły na
długość jak niektóre maxiskutery


> Aha - hamulce są kapitalne. Dzielony system w skuterze sprawdza się
> znakomicie. Lewa klamka włącza tył i jeden zacisk z przodu, Prawa

potwierdzam, super sprawa CBS. Dobrze sie hamuje tylnym bo wtedy hamuje tez
przód - skutecznie i skuter nie nurkuje

> Na zimę zmieniłem opony na Heidenau K66. Jedyne całoroczne z takim
> bardziej zimowym bieżnikiem, jakie udało mi się znaleźć. Naprawdę czuć

Miałem K66 w innym skuterze. Świetne opony nawet na suchy asfalt (w skuterze
50ccm) a beiżnik jak M+S. To co mam w hondzie fabrycznie woła o pomste do
nieba i nie powinno mieć homologacji (IRC)

do góry

Użytkownik "Glub" <g...@g...com> napisał
>
> SW-T400
>
>
Boszzz, co to jest :O
Wygląda jak przerośnięta wrotka!
Jak można serio traktować coś, co ma tak małe kółka!
:)

--
Hinek

do góry

W dniu 2012-01-15 00:17, Hinek pisze:
> Użytkownik "Glub" <g...@g...com> napisał
>>
>> SW-T400
>>
>>
> Boszzz, co to jest :O
> Wygląda jak przerośnięta wrotka!
> Jak można serio traktować coś, co ma tak małe kółka!
> :)
>

Sugerujesz ze pracownik budowlany-kierownik taczki nie powinien swojej
pracy traktowac serio ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał
>
> Sugerujesz ze pracownik budowlany-kierownik taczki nie powinien swojej pracy
> traktowac serio ?
>
>
Ha, ha!!!
Sugerujesz że budowlańcy traktują swoją pracę serio????
Remontowałeś/budowałeś coś?
:))

--
Hinek

do góry

W dniu 2012-01-15 00:26, Hinek pisze:
> Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał
>>
>> Sugerujesz ze pracownik budowlany-kierownik taczki nie powinien swojej
>> pracy traktowac serio ?
>>
>>
> Ha, ha!!!
> Sugerujesz że budowlańcy traktują swoją pracę serio????
> Remontowałeś/budowałeś coś?
> :))
>

Bywalo. Ostatnio glownie hale przemyslowe.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał
>
>
> Bywalo. Ostatnio glownie hale przemyslowe.
>
>
A byłeś inwestorem czy wykonawcą?

--
Hinek

do góry

W dniu 2012-01-15 00:34, Hinek pisze:
> Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał
>>
>>
>> Bywalo. Ostatnio glownie hale przemyslowe.
>>
>>
> A byłeś inwestorem czy wykonawcą?
>

Przedstawicielem inwestora.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry