Re: Najbliższa przyszłość motoryzacji - nowa norma

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Najbliższa przyszłość motoryzacji - nowa norma › Re: Najbliższa przyszłość motoryzacji - nowa norma

X-Received: by 2002:a0d:eb16:: with SMTP id u22mr60113163ywe.161.1555505353864; Wed,
17 Apr 2019 05:49:13 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a0d:eb16:: with SMTP id u22mr60113163ywe.161.1555505353864; Wed,
17 Apr 2019 05:49:13 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!t9no1831861qtn.0!news-out.
google.com!i54ni859qte.0!nntp.google.com!t9no1831854qtn.0!postnews.google.com!g
legroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Wed, 17 Apr 2019 05:49:13 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <1...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=91.212.242.195;
posting-account=1bgw0AkAAADRxmlN2IUfiLukBBJOTwBY
NNTP-Posting-Host: 91.212.242.195
References: <5cb1dd24$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<0...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<5cb4835d$0$487$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<5cb4d922$0$529$65785112@news.neostrada.pl>
<5cb4f5e0$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<e...@g...com>
<5cb5ece8$0$501$65785112@news.neostrada.pl>
<f...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<q952sh$9kp$1@node1.news.atman.pl>
<5cb617fa$0$486$65785112@news.neostrada.pl>
<q95a8d$h51$1@node1.news.atman.pl>
<d...@g...com>
<q95k0d$qgn$1@node1.news.atman.pl>
<c...@g...com>
<1...@g...com>
<5cb70c78$0$520$65785112@news.neostrada.pl>
<e...@g...com>
<5cb71677$0$521$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <3...@g...com>
Subject: Re: Najbliższa przyszłość motoryzacji - nowa norma
From: Kris <k...@g...com>
Injection-Date: Wed, 17 Apr 2019 12:49:14 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2654687
[ ukryj nagłówki ]
W dniu środa, 17 kwietnia 2019 14:34:54 UTC+2 użytkownik Kris napisał:

> Osbiście znam człowieka co to wg papierów w wydziale komunikacji posiada już
zapewne kilkadziesiąt albo i grubo ponad setke aut.
> Bo skupuje auta i pisze umowy na siebie a potem oddaje na złomowisko
> Właściciele mu sprzedają bo zawsze lepiej dostać te kilka stówek niż bujać się ze
złomowaniem i ew dopłatami jeśli się np silnik i felgi sprzedało juz.
> A takich każde złomowisko ma przynajmniej jednego
> Zerknij ile jest w sieci ogloszń "kupie kazde auto stan niewazny" W większości
przypadków beda tacy co na siebie umowy podpisza a auto(a właściwie jego
pozostałości) i tak trafi na okoliczny złom

Albo takie cus:
https://www.dziennikwschodni.pl/chelm/rejestruja-sam
ochody-wspolnie-z-ukraincami-rekordzista-ma-ponad-30
0-dlaczego-to-robia,n,1000214224.html

Tylko Chełmn
"W 2017 roku takich pojazdów było ponad 1000, a rekordzista jest współwłaścicielem
327"

A tu Przemyśł
" Jednak prawdziwy rekordzista działa Przemyślu. Jak podaje TVN Turbo, jest
współwłaścicielem aż 3,5 tysiąca samochodów."

I te prawie 5tys aut z tylko dwóch wydziałów komunikacji tez pewno polskich
statystykach figurują.