On 15.06.2017 21:07, T. wrote:
> Chiński właściciel Volvo przejął kilka tygodni temu kolejną markę -
> brytyjski Lotus stał się tym samym częścią koncernu Geely Automobile. W
> ostatnich latach doszło do przejęć wielu znanych marek i firm
> motoryzacyjnych, a stan posiadania podmiotów inwestujących na tym rynku
> wciąż dynamicznie się zmienia.
> Sektor samochodowy w latach 2008-2009 doświadczył jednego z największych
> kryzysów w historii. Globalna produkcja spadła o ponad 15 procent.
> Załamanie dotknęło także największych graczy, a część z nich stanęła na
> granicy bankructwa.
>
> Nie wszystkie marki - nawet te uznawane za kultowe - były w stanie
> przetrwać na rynku. Wiele - np. Pontiac, Eagle, Autobianchi nie
> wytrzymało konkurencji. W Wielkiej Brytanii nie ma już ani jednej
> brytyjskiej fabryki samochodów - część z nich zbankrutowała, inne
> zostały sprzedane.
>
> http://pim.pl/kto-jest-wlascicielem-najwiekszych-mar
ek-motoryzacyjnych/
>
> Wychodzi na to, że w Polsce teraz jest większa produkcja motoryzacyjna
> niż w UK :-)

Kapitalizm wykupuje socjalizm.
Normalna sprawa.

--
Pozdr.
Q
www.elipsa.info