W dniu niedziela, 16 grudnia 2018 15:37:40 UTC+1 użytkownik Lewis napisał:

> Nie wystarczy.
>
> Jeśli chcesz sprawdzać stan akumulatora musisz go obciążyć przez
> określony czas określonym prądem i zmierzyć różnice napięć.
>
> Jesli chcesz zmierzyć poprawność ładowania aku przez instalacje
> samochodu potrzebujesz najprostszego multimetru "z biedronki", mierzysz
> na klemach aku oraz na śrubie alternatora i klemie ujemnej aku.
> Prąd spoczynkowy mierzysz szeregowo między aku a klemą
>
> Wówczas będziesz znał faktyczny stan całego układu.
>
Czynności calkowicie zbyteczne w czasach gdy nowy aku kosztuje poniżej 200pln