Zastanawia mnie po co w maszynie do wymiany czynnika znajdują się 2 węże -
niebieski i czerwony?
Byłem ostatnio na wymianie czynnika i procedura wyglądała mniej więcej tak:

1) podłączenie czerwonego wężyka
2) spuszczenie czynnika chłodzącego - jakieś 20 minut
3) przygotowanie próżni w układzie (15 minut)
4) kontrola szczelności (czy próżnia się utrzyma przez 5-10 minut)
5) załadowanie oleju
6) załadowanie czynnika

Czy taki flow jest prawidłowy? Czy maszyna do obsługi klimatyzacji spuszcza
z samochodu czynnik z olejem do osobnego pojemnika a łąduje nowy czynnik i
olej z innego za pomocą tego samego przewodu?


Pzdr,
Miki

do góry

"Miki" <s...@i...eu> wrote in message
news:hv0oed$8jr$1@news.net.icm.edu.pl...
> Zastanawia mnie po co w maszynie do wymiany czynnika
> znajdują się 2 węże - niebieski i czerwony?

Choćby do diagnostyki za pomocą pomiaru ciśnienia po obu stronach.
Niebieski jest do strony ssącej sprężarki a czerwony do strony z wysokim
ciśnieniem, gdzie czynnik jest w stanie płynnym.

do góry

Użytkownik "Miki"

> Byłem ostatnio na wymianie czynnika i procedura wyglądała mniej więcej
> tak:

Czynnik w jakiś sposób się zużywa? Szczerze, to chyba pierwsze słyszę,
żeby wymieniać czynnik - może uzupełniałeś a nie wymieniałeś?

do góry

Użytkownik "Miki" <s...@i...eu> napisał w wiadomości
news:hv0oed$8jr$1@news.net.icm.edu.pl...
> Zastanawia mnie po co w maszynie do wymiany czynnika znajdują się 2 węże -
> niebieski i czerwony?
> Byłem ostatnio na wymianie czynnika i procedura wyglądała mniej więcej
> tak:
>
> 1) podłączenie czerwonego wężyka
> 2) spuszczenie czynnika chłodzącego - jakieś 20 minut
> 3) przygotowanie próżni w układzie (15 minut)
> 4) kontrola szczelności (czy próżnia się utrzyma przez 5-10 minut)
> 5) załadowanie oleju
> 6) załadowanie czynnika
>
> Czy taki flow jest prawidłowy? Czy maszyna do obsługi klimatyzacji
> spuszcza z samochodu czynnik z olejem do osobnego pojemnika a łąduje nowy
> czynnik i olej z innego za pomocą tego samego przewodu?
>


Jesli wszystlo jest sprawne to czynnik odsysa sie po to, zeby zmierzyć ile
go jest i napełnić nim (tym samym) klime ponownie, ew. jesli brakuje
uzupełnia sie brakującą częśc swieżym.
Czynnik sie nie zyżywa, jednak ulatnia sie w normalnej eksploatacji (gdziesz
wyczytalem ze z szybkośćią ok 10-15% na rok)


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

"Przemyslaw Czaja" <p...@p...fm> wrote in message
news:hv292r$ll7$1@mx1.internetia.pl...
>> Byłem ostatnio na wymianie czynnika i procedura wyglądała mniej więcej
>> tak:
>
> Czynnik w jakiś sposób się zużywa? Szczerze, to chyba pierwsze słyszę,
> żeby wymieniać czynnik - może uzupełniałeś a nie wymieniałeś?

Przemku, nigdy nie wiadomo ile go uszło - aby system pracował
w 100% tak jak go zaprojektowano trzeba wiedzieć z dużą dokładnością
ile jest w nim czynnika. Dobijanie to półśrodek.

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:hv289k.46c.0@poczta.onet.pl...
> "Przemyslaw Czaja" <p...@p...fm> wrote in message
> news:hv292r$ll7$1@mx1.internetia.pl...
>>> Byłem ostatnio na wymianie czynnika i procedura wyglądała mniej więcej
>>> tak:
>>
>> Czynnik w jakiś sposób się zużywa? Szczerze, to chyba pierwsze słyszę,
>> żeby wymieniać czynnik - może uzupełniałeś a nie wymieniałeś?
>
> Przemku, nigdy nie wiadomo ile go uszło - aby system pracował
> w 100% tak jak go zaprojektowano trzeba wiedzieć z dużą dokładnością
> ile jest w nim czynnika. Dobijanie to półśrodek.


żaden półśrodek.
"Dobijanie" czyli inaczej mówiąc jego uzupełnienie jest zupelnie normalną
praktyką serwisową.
Normalną, bo każdy ktoś zajmujący sie klimatyzacjami robi to w ten sam
sposob:
- odciąga obecny w układzie czynnik, mierzy jego ilość a następnie napełnia
układ czynnikiem w ilości nominalnej dla danego układu.
To jedyny sposob, zeby zmierzyć ilość brakującego czynnika i go uzupełnić.

Dlatego "uzupełnienie" jest tożsame z wymianą.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Dnia Sun, 13 Jun 2010 11:38:35 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

> Czynnik w jakiś sposób się zużywa? Szczerze, to chyba pierwsze słyszę,
> żeby wymieniać czynnik - może uzupełniałeś a nie wymieniałeś?

Sam czynnik nie, ale olej jak najbardziej - maszyna usuwa stary olej,
osusza czynnik, waży go, dodaje nowy, świezy olej i ponownie nabija maszynę
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Był 13 czerwiec (niedziela), gdy o godzinie 12:49 *Kuba (aka cita)* w
pocie czoła naskrobał(a):


> Czynnik sie nie zyżywa, jednak ulatnia sie w normalnej eksploatacji (gdziesz
> wyczytalem ze z szybkośćią ok 10-15% na rok)

pomimo szczelności układu?


--
Pozdrawiam,

Post stworzono 2010-06-14 09:14:49

do góry

Użytkownik "Heraklit" <w...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:1aus20mgs7as2.cw4qhc4vwdg3.dlg@40tude.net...
>> Czynnik sie nie zyżywa, jednak ulatnia sie w normalnej eksploatacji
>> (gdziesz
>> wyczytalem ze z szybkośćią ok 10-15% na rok)
>
> pomimo szczelności układu?

Nie istnieje takie pojęcie jak szczelność idealna...

do góry

"Jan Kowalski" <K...@n...pl> wrote in message
news:hv4r8m$fv$1@news.net.icm.edu.pl...
> Użytkownik "Heraklit" <w...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:1aus20mgs7as2.cw4qhc4vwdg3.dlg@40tude.net...
>>> Czynnik sie nie zyżywa, jednak ulatnia sie w normalnej eksploatacji
>>> (gdziesz wyczytalem ze z szybkośćią ok 10-15% na rok)
>>
>> pomimo szczelności układu?
>
> Nie istnieje takie pojęcie jak szczelność idealna...

Oczywiście, ale nie ulatnia się 15% gazu ze sprawnej klimy co roku.
Tyle się ulatnia z klimy nieszczelnej po wypadku jakimś, gdzie coś
jest naruszone już i nie ma fabrycznej szczelności.

do góry