bezpiecznik 8 wyjety, a co najlepsze wyjałem bezpiecznik od radia i
wskazanie podskoczyło do ok 2... ehhh

do góry

a moze przez to ze samochodu nie zamykam i cos sie nie wylacza ?

do góry

On Thu, 03 Jan 2019 11:53:19 +0100, karol wrote:
> Wyskakuje 0,28

No to albo coś cię doi non-stop, albo nie odczekałeś wystarczająco i
wszystkie obwody jeszcze nie przeszły w tryb uśpienia. Czy po np. 15
minutach dalej pokazuje 0.28?

Aby ustalić który obwód doi, pozostaje wyciągać kolejno bezpieczniki, ale
to koledzy już napisali.

Mateusz

do góry

On Thu, 03 Jan 2019 12:37:29 +0100, karol wrote:

> a moze przez to ze samochodu nie zamykam i cos sie nie wylacza ?

może tak być. teraz już wiesz jak testować - więc wykonaj test przy
zamkniętym aucie (kilka-kilkanaście minut) oraz przy otwartym.

Mateusz

do góry

W dniu 2019-01-03 o 12:37, Mateusz Viste pisze:
> On Thu, 03 Jan 2019 11:53:19 +0100, karol wrote:
>> Wyskakuje 0,28
>
> No to albo coś cię doi non-stop, albo nie odczekałeś wystarczająco i
> wszystkie obwody jeszcze nie przeszły w tryb uśpienia. Czy po np. 15
> minutach dalej pokazuje 0.28?
>
> Aby ustalić który obwód doi, pozostaje wyciągać kolejno bezpieczniki, ale
> to koledzy już napisali.
>
> Mateusz
>

przyczepiłem sonde(kable do miernika) izolacja i czekam, zobaczymy czy
spadnie, a jak nie to bede wyjmował bezpieczniki

do góry

W dniu 2019-01-03 o 12:45, karol pisze:
> W dniu 2019-01-03 o 12:37, Mateusz Viste pisze:
>> On Thu, 03 Jan 2019 11:53:19 +0100, karol wrote:
>>> Wyskakuje 0,28
>>
>> No to albo coś cię doi non-stop, albo nie odczekałeś wystarczająco i
>> wszystkie obwody jeszcze nie przeszły w tryb uśpienia. Czy po np. 15
>> minutach dalej pokazuje 0.28?
>>
>> Aby ustalić który obwód doi, pozostaje wyciągać kolejno bezpieczniki, ale
>> to koledzy już napisali.
>>
>> Mateusz
>>
>
> przyczepiłem sonde(kable do miernika) izolacja i czekam, zobaczymy czy
> spadnie, a jak nie to bede wyjmował bezpieczniki


ooo po 10 minutach spadło do 0,06 :)

do góry

W dniu 2019-01-03 o 12:41, Mateusz Viste pisze:
> On Thu, 03 Jan 2019 12:37:29 +0100, karol wrote:
>
>> a moze przez to ze samochodu nie zamykam i cos sie nie wylacza ?
>
> może tak być. teraz już wiesz jak testować - więc wykonaj test przy
> zamkniętym aucie (kilka-kilkanaście minut) oraz przy otwartym.

Tylko sobie okno zostaw otwarte w razie czego :)


--
Irokez

do góry

kurcze skacze od 0,04 do 0,07 moze tak byc ?

do góry

On Thu, 03 Jan 2019 12:47:45 +0100, karol wrote:

> W dniu 2019-01-03 o 12:45, karol pisze:
>> W dniu 2019-01-03 o 12:37, Mateusz Viste pisze:
>>> On Thu, 03 Jan 2019 11:53:19 +0100, karol wrote:
>>>> Wyskakuje 0,28
>>>
>>> No to albo coś cię doi non-stop, albo nie odczekałeś wystarczająco i
>>> wszystkie obwody jeszcze nie przeszły w tryb uśpienia. Czy po np. 15
>>> minutach dalej pokazuje 0.28?
>>>
>>> Aby ustalić który obwód doi, pozostaje wyciągać kolejno bezpieczniki,
>>> ale to koledzy już napisali.
>>>
>>> Mateusz
>>>
>>>
>> przyczepiłem sonde(kable do miernika) izolacja i czekam, zobaczymy czy
>> spadnie, a jak nie to bede wyjmował bezpieczniki
>
>
> ooo po 10 minutach spadło do 0,06 :)

Czyli 1.5Ah dziennie. Znaczy 2-3 tygodnie samochód powinien być w stanie
wytrzymać bez doładowania.

No to akumulator do wymiany. I układ ładowania do sprawdzenia na wszelki
wypadek - wystarczy odpalić samochód i wpiąć miernik równolegle do
akumulatora w pozycji pomiaru napięcia (uwaga - czerwony kabel trzeba
wcześniej przepiąć w drugą dziurkę, inaczej będzie bum!). Napięcie
powinno być w okolicach 13.8 - 14.4V. Jeśli jest poza zakresem, to
elektryka na warsztat.

Mateusz

do góry

Użytkownik "karol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5c2e01d4$0$507$6...@n...neostrada.
pl...
>kurcze skacze od 0,04 do 0,07 moze tak byc ?

Moze - jedno czy drugie - dosc malo, choc jednoczesnie dosc duzo - co
pare dni warto jednak przejechac kawalek autem.

A swoja droga ciekawe co to tak skacze, auto wylaczone powinno byc
dosc stabilne.

Telefon ?

J.

do góry