Re: kabel bezposrednio od alternatora do akumulatora - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › kabel bezposrednio od alternatora do akumulatora › Re: kabel bezposrednio od alternatora do akumulatora

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader02.eternal-septe
mber.org!.POSTED!not-for-mail
From: ToMasz <t...@p...fm.com.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: kabel bezposrednio od alternatora do akumulatora
Date: Sat, 11 Aug 2018 22:07:06 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 21
Message-ID: <pknflf$2v5$1@dont-email.me>
References: <5b6e7300$0$600$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sat, 11 Aug 2018 20:07:11 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="54c562c9219ecaaa327e0c8d1742a559"; logging-data="3045";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX19QgXtC6vT+rF+pr8dZiyFn"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.5.0
Cancel-Lock: sha1:/WYzGYeLj4M5AqDHZPislUxbYaU=
In-Reply-To: <5b6e7300$0$600$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2637923
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 11.08.2018 o 07:24, karol pisze:
> witam
> mam słabe napiecie, ladowanie i planuje podlaczyc kabel bezposrednio od
> alternatora do akumulatora. czy to jest bezpieczne ?
nie wiem. ale zapytaj się czy to ma sens. Zrób doświadczenie. podłącz
miernik, woltomierz pomiędzy plus akumulatora a plus alternatora. czyli
tak jak chcesz podłączyć wspomniany kabel. jeśli woltomierz wskaże
jakieś istotne napięcie, może pół wolta, może 1wolt to możesz się
zastanawiać nad przeróbkami. jeśli wskazane napięcie będzie znikomo
małe, to ewentualny prąd który popłynie kablem - też będzie znikomo
mały- więc przedsięwzięcie jest bez sensu.

ToMasz

PS

dobrze by było przeprowadzić eksperyment na minimalnym i maksymalnym
obciążeniu alternatora. im większe obciążenie, tym (zakładając usterkę)
woltomierz powinien wskazywać większą różnicę potencjałow