W dniu 11.12.2020 o 17:46, ToMasz pisze:
> W dniu 11.12.2020 o 12:13, ąćęłńóśźż pisze:
>> Gdy w latach 80-tych wyjeżdżałem na tzw. zachód nie mogłem się
>> nadziwić ich "strefom 30" i zrozumieć, jak tacy debile zbudowali
>> cywilizację, skoro u nas po osiedlach wówczas się zapierdalało 70-80
>> km/h i ani Trybuna Ludu ani Żołnierz Wolności nie pisały o
>> jakichkolwiek wypadkach, a za sformułowanie "martwy policjant"
>> dostałbyś 48 godzin od ręki (i pały) do wyjaśnienia.
> nie chcę nikogo obrażać, ale co do ma do rzeczy. Ja jestem rękami i
> nogami za obniżeniem prędkości tam gdzie to ma znaczenie. tempo 30 - w
> centrach miast, tam gdzie są bloki itp. ale kaman, przepisy obowiązują w
> całej polsce, a ja jako przykład podaję drogę krajową 94. byłoby lepiej
> jakby na tej drodze było 80km/h, a reszta miasta może być tempo 30 i z
> głowy.

To jest postulat drugiej kategorii średnicówek. Takich średnicówek przez
wszystkie miasta na Śląsku przebiega po kilka we wszystkie strony.
Powinny to być zasadniczo drogi eksterytorialne. Wszystkie ograniczenia
prędkości należy usunąć i światła na przejściach porobić.

do góry

W dniu 11.12.2020 o 18:02, Shrek pisze:
> W dniu 11.12.2020 o 10:30, ToMasz pisze:
>
>> Teraz, jak już wspomniałem - kierujący pojazdem jadącym jak "ludzik"
>> na street view ma pierwszeństwo przed pojazdami musi ustąpić pieszym.
>> to jest chore.
>
> To nie ma nic wspólnego z uzasadnieniem wąkotwórcy o rzekomej
> schizofrenii, że skoro ustawodawca (rzekomo) wymaga 25m odstępu w
> mieście, to schizofenią byłoby żeby ktokolwiek miał przed nim
> pierwszeńtwo jeśli jest bliżej niż 15 metrów od jego maski.

To dokładnie jest objaw nieliczenia się z fizyką.

>
>> Pieszy miał i ma pierwszeństwo, ja tego nie neguję. tylko chciałbym
>> żeby miał takie samo pierwszeńśtwo jak karetka pogotowia.
>
> Nie - pierwszeństwo ma być jasne a nie rozmyte. Jasne zasady
> pierwszeństwa są podstawą ruchu bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
> Zwłaszcza w przypadku gdy chodzi o niechronionych yczestników, gdzie
> skutki są inne niż przy stłuczce na osiedlówce.
>
> Właśnie rozmyte pierwszeństwo powoduje, że spora częścć kierowców
> (również na grupie) uważa że pierwszeństwo pieszego oznacza, że może
> sobie iść jak nic nie jedzie. Poprawnie taki stan nazywa się ustąp
> pierwszeńtwa. Dopóki nie będzie jasno i bez możliwości kombinowania
> napisane, dopóty będzie duży odsetek (zwłaszcza starszych) kierowców co
> będą robili kurwę z logiki i prawa, bo oni wiedzą lepiej.

No to postaw na jezdni przed każdym przejściem znak ustąp pierwszeństwa
i gitary nie zawracaj.

do góry

W dniu 11.12.2020 o 10:38, kosmos pisze:
> W dniu 2020-12-11 o 01:12, ii pisze:
>> W dniu 10.12.2020 o 15:27, kosmos pisze:
>>> W dniu 2020-12-10 o 10:58, t-1 pisze:
>>>> Schizofrenię najprościej (choć zubożając zagadnienie) można opisać
>>>> jako rozdwojenie jaźni.
>>>> Otóż w roku 2021 ma być wprowadzony przepis nakazujący zachowanie
>>>> dystansu od poprzedniego samochodu równego co najmniej połowie
>>>> szybkości wyrażonej w metrach.
>>>> Przekłada się to na 70-cio metrowe odstępy na autostradzie i 25-cio
>>>> metrowe odstępy w ruchu miejskim.
>>>
>>> A to nie jest tak, że propozycja dotyczy tylko dróg ekspresowych i
>>> autostrad?
>>>
>>
>> By piesi mogli mieć pierwszeństwo?
>
> Dziwne pytanie. Jaki ma związek z treścią, do której się odnosisz?
> Ale odpowiem - nie, według mnie nie taki jest cel tej propozycji.

Inaczej to pierwszeństwo pieszych podważa zasady fizyki.

do góry

W dniu 12.12.2020 o 02:17, ii pisze:

>> To nie ma nic wspólnego z uzasadnieniem wąkotwórcy o rzekomej
>> schizofrenii, że skoro ustawodawca (rzekomo) wymaga 25m odstępu w
>> mieście, to schizofenią byłoby żeby ktokolwiek miał przed nim
>> pierwszeńtwo jeśli jest bliżej niż 15 metrów od jego maski.
>
> To dokładnie jest objaw nieliczenia się z fizyką.

Schizofrenia to raczej z psychiatrią. A hipokryzja z psychologią:P

>> Właśnie rozmyte pierwszeństwo powoduje, że spora częścć kierowców
>> (również na grupie) uważa że pierwszeństwo pieszego oznacza, że może
>> sobie iść jak nic nie jedzie. Poprawnie taki stan nazywa się ustąp
>> pierwszeńtwa. Dopóki nie będzie jasno i bez możliwości kombinowania
>> napisane, dopóty będzie duży odsetek (zwłaszcza starszych) kierowców
>> co będą robili kurwę z logiki i prawa, bo oni wiedzą lepiej.
>
> No to postaw na jezdni przed każdym przejściem znak ustąp pierwszeństwa
> i gitary nie zawracaj.

No przecież znak przejścia dla pieszych nadaje pierwszeństwo pieszym.

--
Shrek

do góry

Dnia Sat, 12 Dec 2020 02:03:40 +0100, ii napisał(a):

> Ja chyba nie rozumiem o jakiej drodze mowa. Są drogi dwupasmowe, czyli
> mające dwie jezdnie każda po zwykle przynajmniej dwa pasy ruchu. Ale
> czteropasmowe? Co by to miało być?!

Czteropasowe, dwa pasy w jedną dwa w drugą.
--
Jacek
-I hate haters-

do góry

tak się zachowuje przeciętny człowiek, któremu wmówi się ze ma
pierwszeństwo, a on rozumie że ma BEZWZGLĘDNE pirewrwszeństwo. nie
obowiązują go inne reguły, takie jak myślenie, instynkt przetrwania,
prawa fizyki.
https://tvn24.pl/wroclaw/kedzierzyn-kozle-na-sygnale
-jechali-do-wypadku-rowerzysta-w-sluchawkach-niemal-
wpadl-im-pod-kola-4775113

do góry

W dniu 12.12.2020 o 07:01, Shrek pisze:
> W dniu 12.12.2020 o 02:17, ii pisze:
>
>>> To nie ma nic wspólnego z uzasadnieniem wąkotwórcy o rzekomej
>>> schizofrenii, że skoro ustawodawca (rzekomo) wymaga 25m odstępu w
>>> mieście, to schizofenią byłoby żeby ktokolwiek miał przed nim
>>> pierwszeńtwo jeśli jest bliżej niż 15 metrów od jego maski.
>>
>> To dokładnie jest objaw nieliczenia się z fizyką.
>
> Schizofrenia to raczej z psychiatrią. A hipokryzja z psychologią:P
>
>>> Właśnie rozmyte pierwszeństwo powoduje, że spora częścć kierowców
>>> (również na grupie) uważa że pierwszeństwo pieszego oznacza, że może
>>> sobie iść jak nic nie jedzie. Poprawnie taki stan nazywa się ustąp
>>> pierwszeńtwa. Dopóki nie będzie jasno i bez możliwości kombinowania
>>> napisane, dopóty będzie duży odsetek (zwłaszcza starszych) kierowców
>>> co będą robili kurwę z logiki i prawa, bo oni wiedzą lepiej.
>>
>> No to postaw na jezdni przed każdym przejściem znak ustąp
>> pierwszeństwa i gitary nie zawracaj.
>
> No przecież znak przejścia dla pieszych nadaje pierwszeństwo pieszym.
>

Zdejmij znak przejścia, postaw ustąp pierwszeństwa i d..y nie zawracaj.

do góry

W dniu 2020-12-12 o 02:19, ii pisze:
> W dniu 11.12.2020 o 10:38, kosmos pisze:
>> W dniu 2020-12-11 o 01:12, ii pisze:
>>> W dniu 10.12.2020 o 15:27, kosmos pisze:
>>>> W dniu 2020-12-10 o 10:58, t-1 pisze:
>>>>> Schizofrenię najprościej (choć zubożając zagadnienie) można opisać
>>>>> jako rozdwojenie jaźni.
>>>>> Otóż w roku 2021 ma być wprowadzony przepis nakazujący zachowanie
>>>>> dystansu od poprzedniego samochodu równego co najmniej połowie
>>>>> szybkości wyrażonej w metrach.
>>>>> Przekłada się to na 70-cio metrowe odstępy na autostradzie i 25-cio
>>>>> metrowe odstępy w ruchu miejskim.
>>>>
>>>> A to nie jest tak, że propozycja dotyczy tylko dróg ekspresowych i
>>>> autostrad?
>>>>
>>>
>>> By piesi mogli mieć pierwszeństwo?
>>
>> Dziwne pytanie. Jaki ma związek z treścią, do której się odnosisz?
>> Ale odpowiem - nie, według mnie nie taki jest cel tej propozycji.
>
> Inaczej to pierwszeństwo pieszych podważa zasady fizyki.

Wspominasz o pierwszeństwie pieszych w odpowiedzi na moją wątpliwość,
czy w ogóle zmiany mają dotyczyć ruch miejskiego. Ok, przyjmę, że po
prostu odpowiedziałeś nie na ten post na który chciałeś.

do góry

W której sekundzie zauważyliście pieszego przy pierwszym odtworzeniu filmu?
https://youtu.be/_F5yP7UbtAs
bo ja, późno, (jechałem 30km/h) ten za mną wcale. w sensie jak ja bym
zahamował, następny by mi w dupę wjechał. ale w tym przypadku pieszy
zobaczył co się dzieje, i zatrzymał się.
Boję się takich pieszych, którzy nawet nie spojrzą i wejdą.
To nie jest kwestia czy, to jest kwestia kiedy. chyba ze "pasy"
oznaczają jedź 15km/h

ToMasz

do góry

On 2020-12-11 10:48, Jacek Maciejewski wrote:
> Wszystkie te poczynania rzecz jasna utrudniają życie kierowcom i
> ułatwiają pieszym. Skutek jest taki że ruch zmotoryzowany w centrach
> maleje a piesi są bezpieczniejsi. I to jest właściwy kierunek stawiający
> na nogi to co było postawione na głowie.

pewnie, tylko że pokłosiem tego efektu jest to że miasta takie jak moje
w zasadzie te centrum mają martwe

bo po co jechać do centrum i zostawiać auto pół kilometra dalej a potem
tachać te zakupy (a w moim przypadku żarcie na wynos) skoro można
podjechać do centrum handlowego i załatwić to 3 razy szybciej

efekt jest taki że w ścisłym centrum są same jednokierunkowe, niemal
zero parkingów, przez ostatnie dwa lata dobra połowa firm się zwinęła
a że covid dobija pozostałych to za chwilę centrum będzie puste
kompletnie, cały ruch przeniesie się w centra handlowe i okolice
największych marketów a żule którzy jesienią już zdominowali ławeczki na
rynku będą sobie tam rządzić permanentnie od wiosny bo nikt inny nie
będzie miał nawet powodu się tam pojawić, ale ilość wypadków z udziałem
aut w centrum zmaleje do zera ...i o to chodzi, i o to chodzi

trochę ot

do góry