Re: zawór-przepustnica pracująca w spalinach samochodowych

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › zawór-przepustnica pracująca w spalinach samochodowych › Re: zawór-przepustnica pracująca w spalinach samochodowych

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!enother.
net!enother.net!peer03.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me
.highwinds-media.com!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostr
ada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostra
da.pl.POSTED!not-for-mail
From: "wowa" <w...@g...pl>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
References: <lrnu5e$f13$1@node1.news.atman.pl>
<5...@g...com>
<lroc95$u4u$1@node1.news.atman.pl>
<53e3a99f$0$2158$65785112@news.neostrada.pl>
<ls1p8m$rnv$1@node1.news.atman.pl>
Subject: Re: zawór-przepustnica pracująca w spalinach samochodowych
Date: Fri, 8 Aug 2014 17:02:37 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
Lines: 15
Message-ID: <53e4e688$0$2360$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.4.162.22
X-Trace: 1407510152 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2360 83.4.162.22:1069
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1771
X-Received-Body-CRC: 13409716
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:33821
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "BartekK" <s...@d...org> napisał w wiadomości
news:ls1p8m$rnv$1@node1.news.atman.pl...
>
> "naprawić" nie bardzo mogę - wyobraź sobie, że (przy "pełnym gwizdku")
> rura 3" średnicy ma co wyrzucać (jak chcesz, to sobie policz co robi
> +1.7bar ładowania na 2.5L silniku i ~6700rpm), i do tego jest wystrojony
> silnik, co ani proste ani tanie nie jest, i jak jest zrobione dobrze - to
> nie chcę tego zepsuć zmieniając cokolwiek w charakterystyce wydechu.
>
>
Pewnie masz swoją rację. tylko wyobraż sobie szok na starcie jakbyś
podjechał cichutkim samochodem :)
Wojtek