On 2011-10-12, James <n...@d...for.spam> wrote:
>
> Oj... niedobrze.
> Czy jest jakas firma o porownywalnym poziomie uslug, ktora mozecie polecic?
> Bede wdzieczny za namiary.
>
Nie podpowiem bo obsluga oponiarska mam na swoim miejscu postojowym -
sam ;-)

Ale BTW. to Ty zrobiles kiedys xenony na legalu? Moglbys cos jeszcze o
tym opowiedziec bo nic sie nie doszukalem.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

"AZ" wrote...
> On 2011-10-12, James wrote:
>>
>> Czy jest jakas firma o porownywalnym poziomie uslug, ktora mozecie
>> polecic?
> Nie podpowiem bo obsluga oponiarska mam na swoim miejscu postojowym -
> sam ;-)
>
> Ale BTW. to Ty zrobiles kiedys xenony na legalu? Moglbys cos jeszcze o
> tym opowiedziec bo nic sie nie doszukalem.
>
Jestes w tej dobrej sytuacji, ze nie potrzebujesz pomocy. Dla mnie pozostaje
szukanie miejsca gdzie zrobia dobrze i nie wyroluja.

Xenon kiedys zrobilem do mojej CBR600F3. Byl faktycznie zgodny z przepisami.
Optyka pochodzila z lampy samochodowej BMW 7 z regulacja wysokosci (reczna),
byl to oczywiscie Bi-xenon. Spryskiwacz i automatyczna regulacja sa wymagane
w nowych pojazdach. Calosc zamknieta w oryginalnej lampie. Przetwornica
Hella hermetyczna, zainstalowana w prawym boczku.
Jak bys byl ciekaw jakis konkretnych spraw to postaram sie odpowiedziec.

Teraz mam plan troche bardziej zaawansowany. Pracuje nad soczewkowa lampa
LED w miejsce przedniego reflektora. Tu bedzie problem z pelna legalnoscia
takiego rozwiazania, jednak zachowane beda wszystkie parametry jak dla
xenona. Jasnosc bedzie troche mniejsza. D2S daje okolo 3200lm, LED bedzie
dawal okolo 3000lm.

Pozdrawiam
--
James

do góry

Uzytkownik "James" <n...@d...for.spam> napisal w wiadomosci
news:j77ul0$dd6$1@news.onet.pl...

> Teraz mam plan troche bardziej zaawansowany. Pracuje nad soczewkowa lampa
> LED w miejsce przedniego reflektora. Tu bedzie problem z pelna legalnoscia
> takiego rozwiazania, jednak zachowane beda wszystkie parametry jak dla
> xenona. Jasnosc bedzie troche mniejsza. D2S daje okolo 3200lm, LED bedzie
> dawal okolo 3000lm.

Ile 3W ledów tam bedzie?

--
OGONek~

do góry

"OGONek~" wrote...
> Uzytkownik "James" napisal...
>
>> Teraz mam plan troche bardziej zaawansowany. Pracuje nad soczewkowa lampa
>> LED w miejsce przedniego reflektora. Tu bedzie problem z pelna
>> legalnoscia takiego rozwiazania, jednak zachowane beda wszystkie
>> parametry jak dla xenona. Jasnosc bedzie troche mniejsza. D2S daje okolo
>> 3200lm, LED bedzie dawal okolo 3000lm.
>
> Ile 3W ledów tam bedzie?
>
Ani jednej. Calosc bedzie szla z jednego LED 30W. SST-90 to dioda LED 30W.
Daje przy tym 2700 do 3240 lumenow. Temperatura barwowa i CRI mniej wiecej
takie same jak w przypadku xenona.

Pozdrawiam
--
James

do góry

On 2011-10-14, James <n...@d...for.spam> wrote:
>
> Jestes w tej dobrej sytuacji, ze nie potrzebujesz pomocy. Dla mnie pozostaje
> szukanie miejsca gdzie zrobia dobrze i nie wyroluja.
>
Ale chodzi Ci o przekladke opon? To na pulawskiej dobrze robia.
>
> Xenon kiedys zrobilem do mojej CBR600F3. Byl faktycznie zgodny z przepisami.
> Optyka pochodzila z lampy samochodowej BMW 7 z regulacja wysokosci (reczna),
> byl to oczywiscie Bi-xenon. Spryskiwacz i automatyczna regulacja sa wymagane
> w nowych pojazdach. Calosc zamknieta w oryginalnej lampie. Przetwornica
> Hella hermetyczna, zainstalowana w prawym boczku.
> Jak bys byl ciekaw jakis konkretnych spraw to postaram sie odpowiedziec.
>
Ano wlasnie, chodzilo mi o regulacje i myslalem ze miales
autopoziomowanie a o to mi glownie chodzilo.
>
> Teraz mam plan troche bardziej zaawansowany. Pracuje nad soczewkowa lampa
> LED w miejsce przedniego reflektora. Tu bedzie problem z pelna legalnoscia
> takiego rozwiazania, jednak zachowane beda wszystkie parametry jak dla
> xenona. Jasnosc bedzie troche mniejsza. D2S daje okolo 3200lm, LED bedzie
> dawal okolo 3000lm.
>
Jak skonczysz pochwal sie efektami :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hej.

No również słyszałem o twardym lucie :) ale podobno trzeba przy tym najpierw
blachę wytrawić a kwas którym się to robi może powodować dalszą korozję.


--
Pozdr
Marcin Kasprzyk.
"Kacper-Motor" Sklep motocyklowy Wa-wa Ul.Łodygowa 6.
IŻ 49, M-72M, WSK 125 GIL, IŻ 350

do góry

W dniu 2011-10-15 11:32, Marcin Kasprzyk pisze:
> Hej.
>
> No również słyszałem o twardym lucie :) ale podobno trzeba przy tym najpierw
> blachę wytrawić a kwas którym się to robi może powodować dalszą korozję.
>
>

Bzdura. Sa ogolnodostepne druty mosiezne z topnikiem i srebrzanki a
lutuje sie na wode lutownicza ktora nie jest tak agresywna jak soda
kaustyczna lub kwas.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Hej.

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości
> Bzdura. Sa ogolnodostepne druty mosiezne z topnikiem i srebrzanki a lutuje
> sie na wode lutownicza ktora nie jest tak agresywna jak soda kaustyczna
> lub kwas.

No to już lepiej brzmi, do tej pory słyszałem tylko opinie teoretyków w tej
materii :)
Zbadam temat i jak mnie nie przerośnie to się odważę.
Gdzie szukać w/w specyfików? Markety budowlane czy coś bardziej
wyrafinowanego?
--
Pozdr
Marcin Kasprzyk.
"Kacper-Motor" Sklep motocyklowy Wa-wa Ul.Łodygowa 6.
IŻ 49, M-72M, WSK 125 GIL, IŻ 350

do góry

W dniu 2011-10-15 13:20, Marcin Kasprzyk pisze:

> Zbadam temat i jak mnie nie przerośnie to się odważę.
> Gdzie szukać w/w specyfików? Markety budowlane czy coś bardziej
> wyrafinowanego?

Castorama ? Tam widzialem to ostatnio. Kupisz od razu palnik, butle,
spoiwo i wode lutownicza. Kroluje Rothewald i nie jest zly.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

hej.
Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości
> Castorama ? Tam widzialem to ostatnio. Kupisz od razu palnik, butle,
> spoiwo i wode lutownicza. Kroluje Rothewald i nie jest zly.

No mogę tylko podziękować :) Odpowiedź na tacy...
--
Pozdr
Marcin Kasprzyk.
"Kacper-Motor" Sklep motocyklowy Wa-wa Ul.Łodygowa 6.
IŻ 49, M-72M, WSK 125 GIL, IŻ 350

do góry