W dniu 2016-04-05 o 12:58, J.F. pisze:
> Nie tak latwo ukrecic pret 15mm, szczegolnie jesli moment ma nie
> ukrecic sruby M8 :-)
Ale ten pręt ma wewnątrz otwór fi 8. Teraz przed przeróbką śruba M8
praktycznie nie przenosi obciążenia wynikającego z pracy wrzeciona. Ona
tylko unieruchamia koniec wałka z wew. pierścieniem łożyska. Zewnętrzny
pierścień a co za tym idzie całe łożysko jest tak zamontowane, że ma
możliwość przesuwania się osiowego. Są tam sprężynki po obwodzie zew.
pierścienia łożyska. Pewnie kompensuje to rozszerzalność termiczną
wirnika (po długości).

W moim rozwiązaniu śruba też nic więcej nie będzie przenosić. Dlatego
jest tam ten wpust.


Robert

do góry

W dniu wtorek, 5 kwietnia 2016 13:16:50 UTC+2 użytkownik Robert Wańkowski napisał:
> W dniu 2016-04-05 o 10:47, Konrad Anikiel pisze:
> > wkręć tam kawałek gwintowanego pręta, na który nakręcisz zwykłą nakrętkę która
będzie trzymać łożysko.
> Ale tym prętem będę kręcić z momentem 10 Nm. W prawo i lewo. I to raczej
> często.

Więc trzeba wkleić, klej trzyma tak samo w prawo i w lewo.

> I sam pręt nie załatwi sprawy, bo koniec wałek musi być unieruchomiony
> względem wewnętrznego pierścienia łożyska.

Na pręt nakręcisz nakrętkę M8, która będzie robić to co w tej chwili robi łeb śruby
którą tam wkręcasz. Daj tam jeszcze podkładkę sprężystą, niezależnie czy pozostaniesz
przy śrubie, czy spróbujesz po mojemu z nakrętką.

do góry

W dniu 2016-04-05 o 13:28, Konrad Anikiel pisze:
> trzeba wkleić
Pierwsza moja myśl też była taka, aby zablokować obecną śrubę, i nawet
jej łeb wykorzystać jako sprzęgło.
Ale te 10 Nm... wkleić na stałe to nie wymienię łożysk. A te kleje do
unieruchamiania puszczają przy jakiejś wyższej temp.
Wrzeciono może rozgrzać się do 70°.

Robert

do góry

W dniu wtorek, 5 kwietnia 2016 12:58:51 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:fd14960e-821e-4cca-98f2-278a96197f22@go
oglegroups.com...
> >http://smath.info/cloud/worksheet/LMqKsNoK
> >tu masz rachunki.
>
> Dlaczego przy liczeniu naprezenia zrobiles M/(2*g) ?
>
> Powinien byc chyba "sredni promien dzialania sily" czyli
> (D - g/2)/2 = 5.75mm
>
> Az tak bardzo od 2g czyli 7.5mm to nie odbiega, wiec i wniosek nadal
> dobry.

Racja, to jest wzór dla zupełnie cienkościennej powłoki.
Przepisałem wzór z porządnego poradnika, teraz jest trochę więcej tych megapaskali,
ale dalej pryszcz:

http://smath.info/cloud/worksheet/bF2szBsR

>
> >Prawie rząd wielkości zapasu.
>
> Jesli jednak stal jest "zwykla" to juz nie ma 10x zapasu ... ale nadal
> spory jest.

Wziąłem wytrzymałość dla stali A2, najpodlejszej narzędziowej jaką świat zna. Pod
warunkiem że obrobiona cieplnie. Bo jak nie, to tam może być i 400 MPa, zamiast 1500.
Ale Robert pisze że paznokciem nie dał rady wgnieść, kluczem też (prawie) nie :-)

do góry

W dniu wtorek, 5 kwietnia 2016 13:42:11 UTC+2 użytkownik Robert Wańkowski napisał:
> W dniu 2016-04-05 o 13:28, Konrad Anikiel pisze:
> > trzeba wkleić
> Pierwsza moja myśl też była taka, aby zablokować obecną śrubę, i nawet
> jej łeb wykorzystać jako sprzęgło.
> Ale te 10 Nm... wkleić na stałe to nie wymienię łożysk. A te kleje do
> unieruchamiania puszczają przy jakiejś wyższej temp.
> Wrzeciono może rozgrzać się do 70°.

No toż dlatego Ci piszę żeby wkleić pręt, znaczy śrubę bez łba. Na ten pręt nanizasz
łożysko, potem je dokręcisz nakrętką (tak jak dziś dokręcasz śrubą), a na końcu tego
pręta jeszcze dwie nakrętki zakontrujesz tak żeby się fest trzyamły. Za nie będziesz
trzymał wał przy zmianie narzędzia. A jak będzie potrzeba, to rozkontrujesz nakrętki
z końca pręta, odkręcisz nakrętkę trzymającą łożysko, zdejmiesz łożysko, nałożysz
nowe. Żeby te nakrętki się nie poluzowały, ja bym je punktowo przyspawał jedną do
drugiej, tak żeby ewentualnie łatwo je było rozciąć.

do góry

W dniu 2016-04-05 o 13:49, Konrad Anikiel pisze:
> Na ten pręt nanizasz łożysko, potem je dokręcisz nakrętką (tak jak dziś dokręcasz
śrubą)
Załapałem! ;-)
Jest taki klej aby przy 70° nie puścił.
Może jest jakiś sposób na przyspawanie punktowe tej szpilki do krawędzi
wałka?
Tig? Ale pewnie osłabi to w tym miejscu szpilkę.
Chyba klej najlepszy się wydaje. Otwór dosyć głęboki, 35 mm.
No i z czego tą szpilkę zrobić, aby się nie ukręciła przy tych 10 Nm.

Robert

do góry

W dniu wtorek, 5 kwietnia 2016 14:27:00 UTC+2 użytkownik Robert Wańkowski napisał:
> W dniu 2016-04-05 o 13:49, Konrad Anikiel pisze:
> > Na ten pręt nanizasz łożysko, potem je dokręcisz nakrętką (tak jak dziś dokręcasz
śrubą)
> Załapałem! ;-)
> Jest taki klej aby przy 70° nie puścił.
> Może jest jakiś sposób na przyspawanie punktowe tej szpilki do krawędzi
> wałka?
> Tig? Ale pewnie osłabi to w tym miejscu szpilkę.
> Chyba klej najlepszy się wydaje. Otwór dosyć głęboki, 35 mm.
> No i z czego tą szpilkę zrobić, aby się nie ukręciła przy tych 10 Nm.

Nie kombinuj, spawanie śruby do wałka to by była herezja. Inne składy stali,
właściwie niespawalne, jedno i drugie własności mechaniczne ma silnie zależne od
stanu obróbki cieplnej. Weź sobie katalog Loctite, dobierz klej do nierozbieralnych
połączeń stal/stal, albo lepiej zadzwoń do jakiejś firmy handlującej takimi rzeczami
i zapytaj co polecają. Wyczyść otwór i śrubę, posmaruj klejem, wkręć mocno (żeby
kontakt na powierzchni gwintu był w jedną stronę, wtedy wyeliminujesz ewentualne
niewyważenie spowodowane lekkim luzem w gwincie) i gotowe. Najpierw przećwicz na
zwykłej śrubie nakrętce, sprawdź w imadle czy napewno będzie trzymać. Klej to klej,
może być przeterminowany, przemarznięty, źle dobrany itd.

Skąd wziąć taki gwintowany pręt? Kup normalną śrubę z łbem i utnij jej łeb. W Polsce
jest bardzo dużo firm handlujących normaliami, lewostronna śruba M8 gdzieś leży na
półce, trzeba tylko znaleźć gdzie ta półka stoi. A jak nie, to Fastenal, oni mają
wszystko.

do góry

W dniu 2016-04-05 o 15:01, Konrad Anikiel pisze:
> lewostronna śruba M8 gdzieś leży na półce
A śruba M8 z dobrego materiału ile wytrzyma na skręcanie?

Robert

do góry

W dniu wtorek, 5 kwietnia 2016 15:11:33 UTC+2 użytkownik Robert Wańkowski napisał:
> W dniu 2016-04-05 o 15:01, Konrad Anikiel pisze:
> > lewostronna śruba M8 gdzieś leży na półce
> A śruba M8 z dobrego materiału ile wytrzyma na skręcanie?

https://www.google.com/search?q=breaking+torque+metr
ic+bolt

do góry

W dniu 2016-04-05 o 15:29, Konrad Anikiel pisze:
> W dniu wtorek, 5 kwietnia 2016 15:11:33 UTC+2 użytkownik Robert Wańkowski napisał:
>> W dniu 2016-04-05 o 15:01, Konrad Anikiel pisze:
>>> lewostronna śruba M8 gdzieś leży na półce
>> A śruba M8 z dobrego materiału ile wytrzyma na skręcanie?
> https://www.google.com/search?q=breaking+torque+metr
ic+bolt
No to na dwoje babka wróżyła. Urwie się nie urwie...
https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&sourc
e=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiumprx-_fLAhU
FWRoKHZkMAhUQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fsteelerslounge.
com%2F2016%2F02%2Falfa-romeo-giuliettas%2F599012%2F&
psig=AFQjCNEpsBRkudi1gpUbK-VixL54T5kJTQ&ust=14599616
01361367

M8 8-12 Nm
Gdybym rozwiercił na M10 to mam już 27-39 Nm
Może znajdę śrubę w wyższej klasie.

Robert

do góry