To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
GSMP Sopot 2015 ukończone.

Zabawa fajna, ale mało jeżdżenia - w sumie w ciągu weekendu 11 podjazdów po
3km.
Wynik słaby, bo "fura się nie napędza" ;)

https://www.youtube.com/watch?v=6RSn3_UjU3M

do góry

W dniu 24.08.2015 o 00:08, Tomasz Pyra pisze:
> To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
> GSMP Sopot 2015 ukończone.
>
> Zabawa fajna, ale mało jeżdżenia - w sumie w ciągu weekendu 11 podjazdów po
> 3km.
> Wynik słaby, bo "fura się nie napędza" ;)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=6RSn3_UjU3M
>

fajnie ;)
to bez pilota?
co to za "antyradar" świeci na kolana pilota?
co myślisz o oponach Profil na deszcz?

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@4...n
et...
>To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
>GSMP Sopot 2015 ukończone.

Czym sie roznia wyscigi od rajdu ?

J.

do góry

J.F. w
<news:55dafe93$0$27512$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1...@4...n
et...
>>To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
>>GSMP Sopot 2015 ukończone.

> Czym sie roznia wyscigi od rajdu ?

Robiłes wyścig spacji przed znakiem zapytania teraz urządzasz rajd...

<http://sjp.pwn.pl/sjp/rajd;2573384>

--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@4...n
et...

To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
GSMP Sopot 2015 ukończone.

Więc mówisz, że Sopot i góry? Hmmm..... Góry wyglądają tak
http://www.romaniajournal.ro/wp-content/uploads/2015
/07/transfagarasan.jpg
:)
Wojtek

do góry

W dniu 2015-08-24 o 00:08, Tomasz Pyra pisze:
> To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
> GSMP Sopot 2015 ukończone.
>
> Zabawa fajna, ale mało jeżdżenia - w sumie w ciągu weekendu 11 podjazdów po
> 3km.
> Wynik słaby, bo "fura się nie napędza" ;)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=6RSn3_UjU3M
>
A Pani Pyra, to gdzie? - że grzecznie zapytam?
Dołączam się do pytania o antyradar:)

do góry

Tomasz Pyra wrote:

> To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
> GSMP Sopot 2015 ukończone.
>
> Zabawa fajna, ale mało jeżdżenia - w sumie w ciągu weekendu 11 podjazdów po
> 3km.
> Wynik słaby, bo "fura się nie napędza" ;)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=6RSn3_UjU3M

coś Ci chyba z zestopniowaniem skrzyni nie wyszło. Koło 30 sek, i
poźniej na trójce ogranicznik Ci się załącza :)

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

wowa w
<news:55db6256$0$8387$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1...@4...n
et...
> GSMP Sopot 2015 ukończone.

> Więc mówisz, że Sopot i góry? Hmmm..... Góry wyglądają tak
> http://www.romaniajournal.ro/wp-content/uploads/2015
/07/transfagarasan.jpg
> :)

A nie tak:
<https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd
9GcR9Z6hhgFZSpJzsUwrz43-oW4Qp1giQzFcT_uAb1poupMQGemO
d5Q>
? ;P

--
'Tom N'

do góry

Dnia Mon, 24 Aug 2015 12:47:23 +0200, dddddddd napisał(a):

> W dniu 24.08.2015 o 00:08, Tomasz Pyra pisze:
>> To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
>> GSMP Sopot 2015 ukończone.
>>
>> Zabawa fajna, ale mało jeżdżenia - w sumie w ciągu weekendu 11 podjazdów po
>> 3km.
>> Wynik słaby, bo "fura się nie napędza" ;)
>>
>> https://www.youtube.com/watch?v=6RSn3_UjU3M
>>
>
> fajnie ;)
> to bez pilota?

Wyścigi są bez pilota

> co to za "antyradar" świeci na kolana pilota?

Metromierz zwany też halda.
Potrafi mierzyć czas, odległość i jeszcze parę pierdół :)

> co myślisz o oponach Profil na deszcz?

Ale których?
Slickach?
Na Profilach nie jeździłem, ale pewnie po docięciu będą ok, ale tylko w
najbardziej miękkiej mieszance i pod warunkiem że uda się utrzymać ich
temperaturę.
W ruchu drogowym, gdzie nie uda się utrzymać temperatury będzie dramat.

do góry

Dnia Mon, 24 Aug 2015 13:22:55 +0200, J.F. napisał(a):

> Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1...@4...n
et...
>>To mam za sobą debiut w wyścigach górskich.
>>GSMP Sopot 2015 ukończone.
>
> Czym sie roznia wyscigi od rajdu ?

To długa historia różnic które obecnie nieco się zacierają.

Tak oryginalnie rajd samochodowy polegał na tym, że wyznaczona była trasa
rajdu (podzielona na etapy - zazwyczaj dzienne), zazwyczaj dość długa
(setki albo i tysiące kilometrów), załogi startują po kolei (każdy o
określonej godzinie) i przejeżdżają trasę opisaną w książce drogowej.
Suma czasów którą zajęło przebycie poszczególnych etapów to wynik.
Wszystko odbywało się na drogach publicznych, normalnie w ruchu drogowym.

A z kolei wyścigi płaskie odbywały się na jakimś torze - czyli zamkniętym
odcinku drogi biegnącym najczęściej w kółko, najczęściej ze wspólnego
startu.

Potem rajdy ewoluowały w stronę podziału trasy na zamknięte odcinki
specjalne i dojazdowe gdzie jedzie się bez pomiaru czasu.
Ale nadal w rajdach jeździ się z pilotem który kiedyś był raczej
nawigatorem, a dziś jego rola to czytanie notatek dotyczących odcinków
specjalnych które załoga przygotowuje podczas wcześniejszego zapoznania z
trasą.

W wyścigach pilota nie ma, bo odbywają się na prostej i krótkiej trasie na
której nie ma obaw że ktoś się zgubi.

Wyścigi góskie to z kolei twór gdzie wyścig odbywa się na zamkniętej drodze
biegnącej pod górę - trasa również krótka, bez jazdy w ruchu drogowym, więc
mogą startować samochody wyścigowe (nawet bolidy).

do góry