Heja,

Pacjent to Focus mk2 kombi. Dedykowane opony to m.in. 195/65R15.

Podoba mi się pomysł niewielkiego podniesienia (bardziej bezstresowe
dojazdy do domku letniskowego) i wydłużenia przełożeń (bo są paskudnie
krótkie). Stąd sobie myślę żeby kupić 205/70R15.

Będzie to ~5% różnicy (obwód/wskazanie licznika), 17mm na promieniu.
Przeginam?

pozdrawiam,
S.

do góry

Dnia Thu, 23 Mar 2017 22:06:01 +0100, smite me napisał(a):

> Heja,
>
> Pacjent to Focus mk2 kombi. Dedykowane opony to m.in. 195/65R15.
>
> Podoba mi się pomysł niewielkiego podniesienia (bardziej bezstresowe
> dojazdy do domku letniskowego) i wydłużenia przełożeń (bo są paskudnie
> krótkie). Stąd sobie myślę żeby kupić 205/70R15.
>
> Będzie to ~5% różnicy (obwód/wskazanie licznika), 17mm na promieniu.
> Przeginam?

Najpierw w ogóle sprawdź czy się zmieści - odstęp między talerzem sprężyny
a oponą i czy nadkola sobie nie oberwiesz przy jakimś głębszym dobiciu.

Ja tam na zimę zakładam 10mm większe po promieniu i zawsze trochę trudniej
się zakopać :)

do góry

W dniu 2017-03-23 o 22:06, smite me pisze:
> Heja,
>
> Pacjent to Focus mk2 kombi. Dedykowane opony to m.in. 195/65R15.
>
> Podoba mi się pomysł niewielkiego podniesienia (bardziej bezstresowe
> dojazdy do domku letniskowego) i wydłużenia przełożeń (bo są paskudnie
> krótkie). Stąd sobie myślę żeby kupić 205/70R15.
>
> Będzie to ~5% różnicy (obwód/wskazanie licznika), 17mm na promieniu.
> Przeginam?

Nie, ale bardziej chujowe będzie "zbieranie się" auta (gorszy start) no
i spalanie będzie inne (przekłamania głównie). Biegi też inaczej się
wybiera. Na suchej nawierzchni bedzie czepialsko lepiej podłoża ( bo
szersza opona) generalnie plusy jak nie zapierdalasz :)

--
LordBluzg(R)

do góry

W dniu 2017-03-23 o 22:06, smite me pisze:
> Heja,
>
> Pacjent to Focus mk2 kombi. Dedykowane opony to m.in. 195/65R15.
>
> Podoba mi się pomysł niewielkiego podniesienia (bardziej bezstresowe
> dojazdy do domku letniskowego) i wydłużenia przełożeń (bo są paskudnie
> krótkie). Stąd sobie myślę żeby kupić 205/70R15.
>
> Będzie to ~5% różnicy (obwód/wskazanie licznika), 17mm na promieniu.
> Przeginam?
>
> pozdrawiam,
> S.


Nie wystarczy podnieść sam parametr "65" na "70", dla zwiększenia
prześwitu? Poza tym nie wiem o co może chodzić z tym "wydłużeniem
przełożeń".. Już od jakichś 2 lat jeżdżę na oponach o profilu "65"
(fabryczny "55") i poza tym że przestałem haczyć o byle co podwoziem,
nie zaobserwowałem żadnych innych zmian. Nawet prędkościomierz
skonfrontowany z GPS nie pokazuje zauważalnej rozbieżności z poprzednimi
parametrami.

do góry

W dniu 24.03.2017 o 08:36, Trybun pisze:
> przełożeń".. Już od jakichś 2 lat jeżdżę na oponach o profilu "65"
> (fabryczny "55") i poza tym że przestałem haczyć o byle co podwoziem,
> nie zaobserwowałem żadnych innych zmian.

Ja za to zaobserwowałem raz jedną wadę. Jak załadujesz auto na full, to
na wybojach opony trą o nadkola...

--
Pozdrawiam,
Grzegorz Tomczyk

do góry

W dniu 2017-03-24 o 15:28, Grzegorz Tomczyk pisze:

>> przełożeń".. Już od jakichś 2 lat jeżdżę na oponach o profilu "65"
>> (fabryczny "55") i poza tym że przestałem haczyć o byle co podwoziem,
>> nie zaobserwowałem żadnych innych zmian.
>
> Ja za to zaobserwowałem raz jedną wadę. Jak załadujesz auto na full, to
> na wybojach opony trą o nadkola...
>
Potrafią też ocierać przy skręcie.


Pozdrawiam

do góry

On 24.03.2017 08:36, Trybun wrote:
>
> Nie wystarczy podnieść sam parametr "65" na "70", dla zwiększenia
> prześwitu?

Mógłbym, ale 195/70 R15 są mało popularne (drogie). No i jednak dają
tylko 3% więcej. Poza tym w zamiennikach do tego focusa też są szersze,
wg instrukcji: 205/50 R17, 225/40 R18, więc zakładam że na szerokość
będzie okej.

> Poza tym nie wiem o co może chodzić z tym "wydłużeniem
> przełożeń".. Już od jakichś 2 lat jeżdżę na oponach o profilu "65"
> (fabryczny "55") i poza tym że przestałem haczyć o byle co podwoziem,
> nie zaobserwowałem żadnych innych zmian. Nawet prędkościomierz
> skonfrontowany z GPS nie pokazuje zauważalnej rozbieżności z poprzednimi
> parametrami.
>
No fakt, kosmetyka, bo 5% to niewiele. Ale zawsze zmiana w dobrym
kierunku :-)

S.

do góry

On 24.03.2017 01:58, LordBluzg(R) wrote:
> W dniu 2017-03-23 o 22:06, smite me pisze:
>> Heja,
>>
>> Pacjent to Focus mk2 kombi. Dedykowane opony to m.in. 195/65R15.
>>
>> Podoba mi się pomysł niewielkiego podniesienia (bardziej bezstresowe
>> dojazdy do domku letniskowego) i wydłużenia przełożeń (bo są paskudnie
>> krótkie). Stąd sobie myślę żeby kupić 205/70R15.
>>
>> Będzie to ~5% różnicy (obwód/wskazanie licznika), 17mm na promieniu.
>> Przeginam?
>
> Nie, ale bardziej chujowe będzie "zbieranie się" auta (gorszy start) no
> i spalanie będzie inne (przekłamania głównie). Biegi też inaczej się
> wybiera. Na suchej nawierzchni bedzie czepialsko lepiej podłoża ( bo
> szersza opona) generalnie plusy jak nie zapierdalasz :)
>

Znaczy lubię, szczególnie na górskich serpentynach, tylko pragmatyzm
wygrał i mam kombi :) no, a mogło być niskie coupe...

do góry

On 24.03.2017 19:09, RadoslawF wrote:
> W dniu 2017-03-24 o 15:28, Grzegorz Tomczyk pisze:
>
>>
>> Ja za to zaobserwowałem raz jedną wadę. Jak załadujesz auto na full, to
>> na wybojach opony trą o nadkola...
>>
> Potrafią też ocierać przy skręcie.
>

Ta, to jeszcze muszę posprawdzać, ile tam zapasu jest. Skręt dość
prosto, a te dobicie, szczególnie z tyłu... hmm.. w sumie jak wejdę pod
auto i zmierzę odległość pomiędzy gumami (odbojnikami?) zawieszenia i
porównam z odległością opona-góra nadkola to będę miał pojęcie ile mam
zapasu.

Kurde, kombinowanie ;-)

S.

do góry

> No fakt, kosmetyka, bo 5% to niewiele. Ale zawsze zmiana w dobrym
> kierunku :-)

Ja przez 3 lata nie byłem świadomy, że mam opony z profilem 60 zamiast
65 (chyba 225/60/16" zamiast 225/65/16"). Nie mam pojęcia dlaczego
wulkanizator takie mi założył, może nie wiedział, albo nie dopilnował. W
każdym razie po 3 latach eksploatacji, niedawno, złapałem gwoździa i
inny wulkanizator koło naprawiał. Zwrócił mi uwagę, że to nie do końca
właściwa opona jest.
Przy okazji podpytam dlaczego mam takie, choć to chyba bez znaczenia.

Irek.N.

do góry