Witajcie,
przejechałem się ostatnio Vectrą B i sprzęgło w niej chodzi makabrycznie
wręcz ciężko, gdyby tam była linka to bym powiedział że się zaciera w
pancerzu i przy wciskaniu bardzo ciężko wchodzi (albo że właściciel jest
pasjonatem sportów motorowych i dołożył sprężynę na pedał ), wraca
normalnie, tyle, że tam jest pompa hydrauliczna, więc nie wiem co się
dzieje,
kończy się docisk? a może pompa lub wysprzęglik? płynu hamulcowego nie ubywa
więc wycieków nie ma,
auto ma coś > 260kkm,
dzięki za sugestie,

brat

do góry

On 19 Lip, 14:15, "bratPit[pr]" <k...@o...pl> wrote:
> Witajcie,
> przejechałem się ostatnio Vectrą B i sprzęgło w niej chodzi makabrycznie
> wręcz ciężko, gdyby tam była linka to bym powiedział że się zaciera w
> pancerzu i przy wciskaniu bardzo ciężko wchodzi (albo że właściciel jest
> pasjonatem sportów motorowych i dołożył sprężynę na pedał ), wraca
> normalnie, tyle, że tam jest pompa hydrauliczna, więc nie wiem co się
> dzieje,
> kończy się docisk? a może pompa lub wysprzęglik? płynu hamulcowego nie ubywa
> więc wycieków nie ma,
> auto ma coś > 260kkm,
> dzięki za sugestie,
>
> brat

Zaciera się pompka sprzęgła ? Kiedy ostatnio zmieniany był płyn
hamulcowy, z przepłukaniem układu i powaznym odpowietrzeniem zarówno
pompki jak i wysprzęglika ? O ile mam rację, wyjscia są dwa, wymiana
całej pompki, lub regenaracja, która jest bardzo prosta, we własnym
zakresie. O ile nie ma rys na gładzi cylinderka. Miałem podobny
przypadek, w innym samochodzie, powodem był żur zamiast płynu
hamulcowego. Potem w przeciągu roku zatarły się jeszcze trzy zaciski
hamulcowe.

do góry