> Wzrost to jakieś 188cm. Raczej używka. Tak, TDM'a oglądałem.
> Wygląda rozmiarowo dobrze, myślę o nim również.
> Oglądałem DL650, BMW F650, niektórzy mówią o Tenerze
> ale nie wiem czy nie za małe.

DL będzie chyba sensownym rozwiazaniem. Ciut większy i mocniejszy niż
Trampek.

Zupełnie nie wiem o jakich pieniądzach mówimy bo się nie pochwaliłeś ale
jeśli ok 10kzł to jeszcze możesz popatrzeć na Africa Twin i Super Tenere. Są
to 750, optymalne do zastosowań o których piszesz. Sprawdzone i trwałe
motorki przy twoim wzroście do ogarnięcia bez problemu.

Jako użytkownik Trampka mogę śmiało stwierdzić że 120kg + bagaż + pasażer =
powolna jazda :) na tym motorku. Ja z żoną ważymy łącznie ok 140kg i jeszcze
daje radę ale przy pełnym załadowaniu czuć juzż to wyraźnie.


--
Pozdr
Scyzoryk
xl 600v

do góry

Użytkownik "scibor1" <s...@e...pl> napisał w wiadomości
news:c3039a7a-e6ff-4fc9-834a-787a02717991@k17g2000yq
h.googlegroups.com...
> Bo F650GS moze nie
>wydolic - nie wiem, nie jezdzilem, ale filigranowo wyglada.


Wydoli z palcem w nosie, zwłaszcza ze niby pierwsze moto. Czyli ja głosuje
za bmw f650gs. Niech kupi rocznik od 2002 w góre, ten z dwoma świecami, ma
poprawione błędy okresu dziecięcego.




b.

do góry

Użytkownik "Kefir" <k...@r...pl> napisał w wiadomości
news:hi1rnn$4so$1@news.onet.pl...
> Pierwsze moto ma Cie nauczyc jak ogarniac 2 kolka, jak o nie dbac,
> wyleczyc z bzdurnego kultu danych katalogowych i wskazac poczatek
> dlugiej sciezki ktora moze zaprowadzic Cie w teren, moze na szose, a
> moze na windsurfing lub rower. Recepty na nie nie da Ci najbardziej
> wytezona burza mozgow wywolana wsrod internautow, bo to suma osobistych
> (takze i socjalnych) doznan i doswiadczen zbieranych calymi latami.


aleeee dales!;)
ladnie, humanistycznie i z ... sercem.
od reki do FAQ (i of korz copyright'by Kefir :-P)


--
pozdrawiam,
Piotr / Sowa
Szare 57x51.8 i Niebieskie 75x56.5
FAQ - http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

On 5 Sty, 21:36, "Szymon Machel" <s...@O...pl> wrote:
> Witam
> Pierwsze moto. Nie typ "virago". Nie "szlifierka".
> Jakiś turystyk/asfalt/lekki teren. Dłuższe przeloty.
> Np. zwiedzić sobie Szkocję. Albo Skandynawię.
> Namiot, bety i ja osobiście (trochę ponad 120 kg -
> znaczy to ja bez bagażu).
> Jestem całkiem zielony w temacie. Proszę o typy
> razem z uzasadnieniem jeśli łaska :)
>
> Szymon


Ja dorzuce kilka słów od siebie na temat DLa bo nim akurat jeżdze.
Zaczne od wady :
Troche tyłek cierpnie jak się jezdzi z pasazerka(brak możliwości
przemieszczania 4 liter:)) ale pewnie wynika to z zastosowania w moim
moto orginalnych kufrów, bo niestety centralny wraz z oparciem
ograniczają użytkową długość siedzenia.... solo jest już jednak OK.
Ze względu na masę i opony, to w teren się zdecydowanie nie nadaje...
co najwyżej leśne dukty i delikatny szuter..ale solo-stójka na
podnóżkach i jest fun:)

Tyle z wad

Zalety to napewno spalanie dwie osoby + komplet kufrów + predkość 130
= 4,7 (napewno przy długich trasach ma to duże znaczenie)
Mocy wystarczy każdemu kto ma świadomość, że to 650 i spala mało
wachy:) do solo jazdy to mocy jest duży zapas.. z wyprzedzaniem TIRa
nie ma najmniejszego problemu (porównuje moje doświadczenia do jazdy
Banditem 600)

Wielkość napewno bedzie dla Ciebie dobra...

PZDR

RAT
DL 650 military mat

do góry

EloU!
"Piotr" <m...@p...onet.pl> wrote in message
news:hi1vo1$ie0$1@news.onet.pl...

[..]

> od reki do FAQ (i of korz copyright'by Kefir :-P)

??? Nie pozyczam pieniendzy ;^)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Piotr pisze:
>
> aleeee dales!;)
> ladnie, humanistycznie i z ... sercem.
> od reki do FAQ (i of korz copyright'by Kefir :-P)
>
>


Lizus...

A co do tekstu Kefira, to bym jeszcze w ramach propagowania pelnej
swiadomosci wyborow uzupelnil:

"
>> i wskazac poczatek
>> dlugiej sciezki ktora moze zaprowadzic Cie w teren, moze na szose, a
>> moze na windsurfing, rower LUB CMENTARZ. Recepty na nie .. itd."



Zdrowko i aby do wiosny
KLOSZ

do góry

Użytkownik "KLOSZ" <konradki@USUN_TOwp.pl> napisał w wiadomości
news:hi25fe$88b$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Lizus...

czlowiek stuknie co mysli i juz ...lizus;]

> A co do tekstu Kefira, to bym jeszcze w ramach propagowania pelnej
> swiadomosci wyborow uzupelnil:
> "
>>> i wskazac poczatek
>>> dlugiej sciezki ktora moze zaprowadzic Cie w teren, moze na szose, a
>>> moze na windsurfing, rower LUB CMENTARZ. Recepty na nie .. itd."

Ty, ale moze troche optymizmu-->faq ma od reki zniechecac?
ktos nie wszedl jeszcze na "dluga sciezke" a juz ma myslec o
koncu/cmentarzu?


> Zdrowko i aby do wiosny

oo wlasnie- i optymizm sie pojawil

> KLOSZ

- a gdzie "dobry rocznik"?;))

--
pozdrawiam,
Piotr / Sowa
Szare 57x51.8 i Niebieskie 75x56.5
FAQ - http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Użytkownik "Kefir" <k...@r...pl> napisał w wiadomości
news:hi2386$u5k$1@news.onet.pl...
> ??? Nie pozyczam pieniendzy ;^)

:-7
:^/
...ale przyjmujesz? ;-)


--
pozdrawiam,
Piotr / Sowa
Szare 57x51.8 i Niebieskie 75x56.5
FAQ - http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

AZ pisze:
> On 2010-01-06, marider <marider@CUT_go2.pl> wrote:
>> Bzdura, niejednego litra mozna 600 lyknac (porownaj chocby czasy na
>> torze). Swego czasu jechalem na GPZ500 ktora kupilem kumplowi w Brodnicy
>> i pod Warszawa koles na 954 za mna nie nadazal ;)
>>
> Jestes nietolerancyjny. Myslisz ze jak Tobie motocykl sluzy do jezdzenia
> to od razu musi wszystkim do tego sluzyc?

Niekoniecznie, moja obecna R1 tez wiecej stoi niz jezdzi ale oko cieszy :)

> Moze gosc jechal akurat pod kolumne?

GPZcika testowalem w drodze do domu a ze wycieczka byla przez Wawe, coz,
nie mam w zwyczaju wracac ta sama droga niewazne czy jade moto czy auto.
Turystyka fajna rzecz ;)

> Ale chyba przyznasz ze samochodem to nigdy nie bedzie to samo co motocyklem
> no chyba ze masz jakiegos potwora z V6 i 4 litrami pod maska. Oczywiscie
> redukcja to obowiazkowy zabieg przy wyprzedzaniu ale tego nie ucza na
> kursach dziadkow/babci/kapelusznikow/mocherow/wytapetowanych i wystraszonych
> panisu/malolatow i dlatego na drodze sie widzi wyprzedzania typu:
> "piaty bieg, wyprzedzam! kierunkowskaz, zmiana pasa, troche gazu...".

Fakt nie bedzie bo nawet 300C 5.7HEMI rozpedza sie jedynie do 200, choc
np razu jednego w zeszlym roku nie moglem odejsc na R1 jednej Vectrze az
do 250 bo albo kierownik w puszczce siedzial mi na ogonie, albo byl
przede mna ;)

> Co nie zmienia faktu ze czasami samochodem da sie lyknac smierdzacego
> PKSa/TIRa a motocyklem jest to jak najbardziej mozliwe :-)

Wlasnie, szkoda ze na wielu kursach na prawko nie ucza myslenia i
przewidywania a jedynie jazdy 40km/h + jak zdac egzamin ;/

Co jednak nie zmienia faktu ze 600ccm na pierwsze moto wcale bym nie
przekreslal. Chyba ze ktos ma nadmiar $ na naprawy po glebie czy szlifie
jak umiejetnosci poruszania sie na 2 kolach ma znikome. Teraz tylko taka
"moda" na motocykle nastala i przekonanie ze jak kupowac, to tylko litra
bo mniejszymi jezdzic sie nie da. Wielu zaczynalo na motorynkach i nie
narzekalo na brak wrazen :)

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

do góry

Użytkownik "Szymon Machel" <s...@O...pl> napisał w wiadomości
news:hi08gd$j2h$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Witam
> Pierwsze moto. Nie typ "virago". Nie "szlifierka".
> Jakiś turystyk/asfalt/lekki teren. Dłuższe przeloty.
> Np. zwiedzić sobie Szkocję. Albo Skandynawię.
> Namiot, bety i ja osobiście (trochę ponad 120 kg -
> znaczy to ja bez bagażu).
> Jestem całkiem zielony w temacie. Proszę o typy
> razem z uzasadnieniem jeśli łaska :)
> Szymon

Z taką wagą to tylko trajka...
--
Grzybol

do góry