-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: kamil <s...@s...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: A4 1.8T turbo lag
Date: Thu, 19 May 2011 14:56:13 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 20
Message-ID: <ir37hu$ilt$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: gateway.moredun.ac.uk
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1305813374 19133 194.80.173.254 (19 May 2011 13:56:14 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 19 May 2011 13:56:14 +0000 (UTC)
X-User: radnor
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; en-US; rv:1.9.2.17)
Gecko/20110414 Thunderbird/3.1.10
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2369420
[ ukryj nagłówki ]Kupiłem rodzinny dupowóz - 1999 A4 avant quattro sport, 1.8T 180KM
remapowany na 210.
Turbo lag daje się we znaki praktycznie cały czas, nie ważne czy depnę
nagle na 2000, czy trzymam gaz na granicy przyspieszania przy 3-4tyś
obrótow i docisnę mocniej, zawsze trzeba pół albo sekundę odczekać, aż
zacznie porządnie jechać.
Czekam na paczkę z kablem vag-com, ale w zasadzie żadnych niepokojących
objawów nie ma, spalanie w normie, kiedy już turbo się wkręci, to
przyspiesza równo w prawie całym zakresie obrotów bez dziur itp.
Czy to normalne w tych silnikach, czy może kwestia mapy, czy szukać
jakichś problemów?
--
Pozdrawiam,
Kamil
Następne wpisy z tego wątku
- 19.05.11 16:00 Lewis
- 19.05.11 16:01 kamil
- 19.05.11 16:37 Lewis
- 19.05.11 16:40 Maciej Browarczyk
- 19.05.11 16:44 kamil
- 19.05.11 17:05 kamil
- 19.05.11 17:10 kamil
- 19.05.11 17:15 Marek P.
- 19.05.11 17:20 kamil
- 19.05.11 19:38 megrims
- 19.05.11 19:56 Pete
- 20.05.11 10:24 kamil
- 20.05.11 13:15 kamil
- 20.05.11 15:21 Pete
- 20.05.11 18:24 z
Najnowsze wątki z tej grupy
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
- wymieniłem termostat
- Felgi
Najnowsze wątki
- 2026-01-14 Do Kongresu SZAP/USONA Złożono Proj. ,,Ustawy o aneksji i statusie stanowym Grenlandii"
- 2026-01-13 STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- 2026-01-13 To nie koniec
- 2026-01-13 Warszawa => Recruiter 360 <=
- 2026-01-13 Katowice => Key Account Manager <=
- 2026-01-13 Warszawa => Senior Backend Java Developer <=
- 2026-01-13 Wrocław => ERP Implementation Consultant <=
- 2026-01-13 Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- 2026-01-12 Schemat automatyki
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- 2026-01-12 Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- 2026-01-12 Teoretyczne zagadnienie - ogrzewanie budynku
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- 2026-01-12 Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]