Pytanie z gatunku trywialnych. Czy jeżeli akumulator stojący w samochodzie
ok. tygodnia po podpięciu pod prostownik, pokazuje najpierw 6 amper a po
około godzinie sobór spada prawie do zera, to świadczy że czas go wymienić na
nowy?


Pozdrawiam...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Czy jeżeli akumulator (....) po podpięciu pod prostownik,
> pokazuje najpierw 6 amper a po
> około godzinie sobór spada prawie do zera, to świadczy że
> czas go wymienić na
> nowy?

Jeśli pobór spada do zera to przyczyną może być:
1. Jest naładowany, ale wtedy i tak prąd do zera nie
spadnie, więc raczej nie to. Chyba że masz inteligentny
prostownik sprawdzający stan akumulatora (sam kiedyś taki
zrobiłem) i po naładowaniu po prostu wyłącza prąd.
2. Bardziej prawdopodobna - przerwa między celami :-).
A ile lat ma ten aku?

do góry

to znaczy ze sie prawidlowo naladowal:)

do góry

Użytkownik "Michał Gut" <m...@w...pl>
> to znaczy ze sie prawidlowo naladowal:)

Tylko czy byl wczesniej naladowany w 95% i zimny, stad tych 6A i
godzina,
czy byl wczesniej naladowany w 30%, a pozostalo mu juz tylko 5Ah,
stad 6A i godzina :-)

imo - trzeba byc optymista i zakladac pierwszy wariant :-)

J.

do góry

Robert_J <r...@w...pl> napisał(a):

> Chyba że masz inteligentny
> prostownik sprawdzający stan akumulatora (sam kiedyś taki
> zrobiłem) i po naładowaniu po prostu wyłącza prąd.

Wątpię. To jakiś wynalazek z Auchana.


> A ile lat ma ten aku?

Kupiłem go z autem. Myślę, że pewnie 4-5 lat. Może więcej.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Wed, 20 Jan 2010 13:09:30 +0000 (UTC), Fugazzi napisał(a):

> Pytanie z gatunku trywialnych. Czy jeżeli akumulator stojący w samochodzie
> ok. tygodnia po podpięciu pod prostownik, pokazuje najpierw 6 amper a po
> około godzinie sobór spada prawie do zera, to świadczy że czas go wymienić na
> nowy?

Nie.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

> Tylko czy byl wczesniej naladowany w 95% i zimny, stad tych 6A i godzina,
> czy byl wczesniej naladowany w 30%, a pozostalo mu juz tylko 5Ah, stad 6A
> i godzina :-)
>
> imo - trzeba byc optymista i zakladac pierwszy wariant :-)

e no bez przesady jak stal tydzien aku w samochodzie no to nie mozna
zakladac ze byl zarzniety :) pewnikiem nie byl rozladowany specjalnie :)
poza tym ni ewiem y przy jakim napieciu te 6A bylo:) czy to niskopradowy
prostownik czy moze aku byl goniony pod 16V;)

generalnie obaj wiemy ze specjalnie nie ma sie czego obawiac nasz kolega:D

do góry

On Wed, 20 Jan 2010 21:52:38 +0100, Michał Gut wrote:
>> Tylko czy byl wczesniej naladowany w 95% i zimny, stad tych 6A i godzina,
>> czy byl wczesniej naladowany w 30%, a pozostalo mu juz tylko 5Ah, stad 6A
>> i godzina :-)
>> imo - trzeba byc optymista i zakladac pierwszy wariant :-)
>
>e no bez przesady jak stal tydzien aku w samochodzie no to nie mozna
>zakladac ze byl zarzniety :) pewnikiem nie byl rozladowany specjalnie :)

Nik nie napisal ze to nowy akumulator. Moze ma juz 10 lat ?

>poza tym nie wiem y przy jakim napieciu te 6A bylo:) czy to niskopradowy
>prostownik czy moze aku byl goniony pod 16V;)

Musialby miec odpowiednia automatyke, bo 16V na koncu to nie taki maly
prad da.

>generalnie obaj wiemy ze specjalnie nie ma sie czego obawiac nasz kolega:D

No, ja kiedys dojezdzilem do 5 Ah ..


J.

do góry

> Nik nie napisal ze to nowy akumulator. Moze ma juz 10 lat ?
ktos tu ostatnio chwalil akumulatory panasonica z toyot - moze ma taki;P
ponoc niesmiertelne:)

>>poza tym nie wiem y przy jakim napieciu te 6A bylo:) czy to niskopradowy
>>prostownik czy moze aku byl goniony pod 16V;)
>
> Musialby miec odpowiednia automatyke, bo 16V na koncu to nie taki maly
> prad da.
wiem:) dlatego podalem taka wartosc:)

>>generalnie obaj wiemy ze specjalnie nie ma sie czego obawiac nasz kolega:D
> No, ja kiedys dojezdzilem do 5 Ah ..

byle prad rozruchy byl cacy i bedzei smigac:)
...a i nie planowana glowica:)))))))))
zwlaszcza kilkukrotnie:))))))))))))))

do góry

No cóż faktem jest, że po ładowaniu przez ok. 3 godzinnym, gdy prąd oscylował
w okolicach zera samochód odpalił. Jeździł ok. 40 minut, postał przez noc i
kiszka. Rano zakręcił kilka razy i padł. Może to wina świec żarowych bo to
diesel. Jak rozumiem to że się świeci lampka na desce to świadczy tylko o
pracy przekaźnika, a nie o tym, że świece grzeją?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry