Historia jest taka oto... Podczas zdejmowania koła z samochodu-dawcy
(Mistubishi Pajero) ukręciła się nakrętka (w terenówkach zwykle koła
mocowane są na szpilkach, a dokręcane nakrętkami z kołnierzem
przylegającym do felgi, a nie śrubami, jak w zwykłych osobówkach). Tak
pechowo, że nijak jej resztek nie da się złapać żadnym narzędziem.
Pozostaje chyba tylko rozwiercenie całości, wraz ze szpilką. No i teraz
powstaje pytanie, bo pewnie stal, z której takie szpilki są wykonane, za
bardzo miękka nie jest. Jakich wierteł użyć? Może jest jakaś specjalna
strategia takiego rozwiercania? Za wszelkie sugestie z góry wielkie dzięki.

Pozdrawiam
Marek