Wczoraj przy wyprzedzaniu zaistniała potrzeba ostrego przygazowania
(obrotomierz przez dłuższy czas na czerwonym) na trójce podczas
wyprzedzania. No i zostałem zaskoczony dziwnymi odgłosami silnika i
wręcz zasłoną dymną z tłumika. Co to mogło być? silnik CRDI i jak
dotychczas żadnych uwag co do jego sprawności, czyli nie bierze oleju,
ani płyn chłodniczy nie znika, nie dymi, turbina nie hałasuje. Robilem
później na luzie przegazówki i żadne dziwne odgłosy silnika czy dym z
tłumika się nie pojawiły.

Ma ktoś pojęcie co to mogło być? Aha, ten dym to taki bardziej biały niż
czarny charakterystyczny dla wyeksploatowanych diesli.