Pacjent volvo S60 napęd na 4 łapy, 210koni.

Obecnie jest dunloop blueresponse z 2015 roku z przodu (jakieś 5 mm
bieżnika) i szrot z tyłu. Na zimę coś tam jest, ale to ostani sezon. Co
dalej.

0 - na przyszły sezon kupić jakieś zimówki (najtansze co na deszczu się
nie ślizgają)

1 - kupić komplet bluersponów na przód i tył.
2 - kupić komlet goodyerów eficient grip.
3 - kupić nowe blueresponsy na przód te trzylatki przełożyć na tył?

alternatywa - crossclimaty+ W zimę to tyle, żeby się w ujemnych nie
ślizgał, bo śniegu to on kilka razu zobaczy z tyego co widzę (w miescie
zawsze można pojechać w razie apokalipsy komunikacją). Więc liczy się
dla mnie co w lato bardziej - jeździł ktoś crossclimatami? Jak to działa
w lato? Jak z trwałością bo jednak 200 koni to może w dupę oponie dać
(zimówki co mam się po prostu... rwą).

Autem jeździ głównie żona i czasem ja w weekendy (uprzedzając pytania -
nie chcę się jej pozbyć;)

--
Shrek