Niedawno pisałem tu o problemach z Nokianami WR G2 i właśnie dziś zmieniłem
na nowe Firestone Winterhawk 2 Evo (Made in Poland).
Różnica jest kolosalna. W końcu autem da się kierować i na zakrętach jedzie
po łuku, a nie po stycznej. Nokiany nie były łyse, ani zużyte - miały ponad
7 mm bieżnika i jedną zimę za sobą. Widocznie nie wszystko, co drogie to
dobre.
Jacek

do góry

W dniu 09.12.2010 11:08, Jacek pisze:
> Niedawno pisałem tu o problemach z Nokianami WR G2 i właśnie dziś
> zmieniłem na nowe Firestone Winterhawk 2 Evo (Made in Poland).
> Różnica jest kolosalna. W końcu autem da się kierować i na zakrętach
> jedzie po łuku, a nie po stycznej. Nokiany nie były łyse, ani zużyte -
> miały ponad 7 mm bieżnika i jedną zimę za sobą. Widocznie nie wszystko,
> co drogie to dobre.
> Jacek
EEEEEE tam, Ja jeżdżę drugi sezon na moich 245/45R18 i jakoś żadnego
problemu nie widzę. Skręca dobrze, rusza bez gadania, hamuje prawidłowo
.... a Winterhawki miałem na Astrze i były do dupy :-)

Pozdro
WOJtek

--
============================
Insignia ST 1.6 Turbo
Wersja Cosmo +dodatki
Kolor czarny
Jeszcze bez naklejki
============================

do góry

To dobrze, że Ci się fajnie jeździ.
Jednak ja miałem dziś okazję porównać w identycznych warunkach w odstępie 45
minut jazdę na różnych oponach. Porównanie, że kiedyś w innym aucie było
tak, czy siak nie jest miarodajne.
Jacek

do góry

begin Jacek

> To dobrze, że Ci się fajnie jeździ. Jednak ja miałem dziś okazję
> porównać w identycznych warunkach w odstępie 45 minut jazdę na różnych
> oponach. Porównanie, że kiedyś w innym aucie było tak, czy siak nie jest
> miarodajne.

No niezbyt bo Nokiany nie były nowe...

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "Jacek"

> Niedawno pisałem tu o problemach z Nokianami WR G2 i właśnie dziś
> zmieniłem na nowe Firestone Winterhawk 2 Evo (Made in Poland).
> Różnica jest kolosalna. W końcu autem da się kierować i na zakrętach
> jedzie po łuku, a nie po stycznej. Nokiany nie były łyse, ani zużyte -
> miały ponad 7 mm bieżnika i jedną zimę za sobą. Widocznie nie
> wszystko, co drogie to dobre.

Ja zmieniłem z powodu zużycia Ultragripy na Michelin Alpin - na śniegu
są lepsze na suchym i mokrym porównywalne

do góry