eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.elektronikaObroty L/P silnika synchronicznegoObroty L/P silnika synchronicznego
  • Data: 2011-05-09 07:18:10
    Temat: Obroty L/P silnika synchronicznego
    Od: "4CX250" <t...@p...ornet.pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    Chcę wykorzystać mały silnik (synchroniczny chyba) 230V AC z dwoma
    uzwojeniami oraz z przekładnią.
    Na obudowie silnika jest napisane 0.15uF. Sądzę że jest to wymagana
    pojemność między uzwojeniami.
    Czyli tak:
    Jedne końce uzwojeń są zwarte i ten punkt podłączamy np. do N
    Między drugimi końcami uzwojeń wpinam kondensator i aby mieć obroty L/P
    naprzemian podłączam fazę albo z jednej albo z drugiej strony kondensatora.
    Niby wszystko jest OK, ale nie do końca. Raz na 10 włączeń silnik wskakuje
    w niewłaściwy kierunek.
    Silnik z przekładnią ma moment 60kg/cm i taka pomyłka zakończy się urwaniem
    zaworu.
    Jak to wyeliminować? Jak się zabezpieczyć przed niewłaściwym kierunkiem?
    Krańcówki oczywiście nie pomogą w tym przypadku bo napięcie podane jest na
    właściwy przewód ale to silnik zaskoczyć może w przeciwną stronę.


    Marek



Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: