-
Data: 2011-10-30 17:23:01
Temat: Octavia I analiza błędów VAG
Od: "X-Man" <k...@w...pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]Witam
jestem posiadaczem Skody Octavi 1.9TDi z 2005r (90km ALH) Od jakiegoś czasu auto
łapie tryb awaryjny (nieregularnie) zazwyczaj podczas przyspieszania. Poniżej
błędy z VAG:
Address 01: Engine Labels: 038-906-012-AGR.lbl
Control Module Part Number: 038 906 012 HA
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0740SG 4922
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 73430
Additional Info: TMBDG41U558790796 SKZ7Z0D2711307
VCID: 56A88406DE5D4BAC
5 Faults Found
17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Short to Ground
P1538 - 35-10 - - - Intermittent
18027 - Glow Plug Relay (J52): Open or Short to Ground
P1619 - 35-00 - -
18065 - A/C System Input/Output: Short to Plus
P1657 - 35-10 - - - Intermittent
19461 - Relay for High-Output Preheating of Coolant (J360): Short to Plus
P3005 - 35-10 - - - Intermittent
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground
P1549 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 1 1 0 0 1
N75 wymineiony na nowy (oryginał) N109 również (zanmiennik) J360 nie mogę
zlokalizować zeby się mu przyjrzeć (gdzie on się może znajdować ?). Po
skasowaniu błędów wyłączeniu i włączeniu zapłonu nie wracają one samoczynnie od
razu tylko po jakimś czasie tzn. wystarczy że pojadę tarsę
kilkanaście/kilkadziesiąt kilometrów podlączę VAGa i błędy znów są (nie zawsze
wszystkie 5 od razu) Sztanga turbiny chodzi luźno więc zapieczone kierownice bym
wykluczał. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pzdr
Piotrek
Następne wpisy z tego wątku
- 30.10.11 23:38 Lewis
- 30.10.11 23:44 Lewis
- 31.10.11 00:30 X-Man
- 31.10.11 00:34 X-Man
- 31.10.11 09:08 redi
- 31.10.11 11:39 Lewis
- 31.10.11 11:46 Lewis
- 31.10.11 14:50 Bugatti
- 31.10.11 16:12 X-Man
- 31.10.11 16:57 Bugatti
- 31.10.11 18:36 X-Man
- 03.11.11 00:18 venioo
- 03.11.11 02:49 X-Man
- 05.03.12 14:21 X-Man
Najnowsze wątki z tej grupy
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
- wymieniłem termostat
- Felgi
- otwarcie drugiej obwodnicy Trójmiasta
- Prezent dla kierowców od prezydenta Nawrockiego
- czy wiedziałeś że?
Najnowsze wątki
- 2026-01-12 Policjant (poza służbą) agresywny wobec kobiety 2 [Szczecin, Sylwester]
- 2026-01-12 Warszawa => BI Developer <=
- 2026-01-11 Rząd wzywa prezydenta to dyskryminacji/bojkotu "formalnie niekaranych"? :-)
- 2026-01-11 Po zniszczeniu w okolicy Lwowa [Ukraina] fabryki dronów przenoszą ją do Polski
- 2026-01-11 Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- 2026-01-11 Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- 2026-01-11 [prezydent - przyp. JMJ] Nawrocki zawetował wprowadzenie w Polsce unijnej cenzury
- 2026-01-11 ciekawostka prawno-obyczajowa
- 2026-01-10 Przeprosiny
- 2026-01-10 Kominiarze
- 2026-01-10 Zagadka radiowa
- 2026-01-10 Prostownik
- 2026-01-09 EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- 2026-01-09 Sebastian M
- 2026-01-09 weto nowelizacji ustawy o ś.u.d.e. (wz. DSA)




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]