Odp: Odp: Odp: Opel Ampera - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Opel Ampera › Odp: Odp: Odp: Opel Ampera

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!news.glorb.com!news-out.readnews.com!news-xxxfer.readnews.com!nx02.iad01.newsh
osting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!u
nt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Cavallino" <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <jlu4pu$a02$1@usenet.news.interia.pl> <jlug5l$rv9$1@mx1.internetia.pl>
<4f82c4d3$0$1310$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1204091328100.2252@quad>
<4f82d3f4$0$1215$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1204091559390.924@quad>
In-Reply-To: <Pine.WNT.4.64.1204091559390.924@quad>
Subject: Odp: Odp: Odp: Opel Ampera
Date: Mon, 9 Apr 2012 16:28:20 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
X-Antivirus: avast! (VPS 120409-0, 2012-04-09), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 16
Message-ID: <4f82f1fa$0$26699$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.25.51.169
X-Trace: 1333981690 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 26699 83.25.51.169:60935
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2443344
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:Pine.WNT.4.64.1204091559390.924@quad...
> On Mon, 9 Apr 2012, Cavallino wrote:
>
>> BTW: ktoś wie ile mocy mają silniki elektryczny i spalinowy w
>> lokomotywach spalinowych?
>
> Lokomotywa manewrowa z zestawem silnik spalinowy -> pradnica -> silnik
> elektryczny (szeregowy) była pierwszym co mi przyszło na mysl do
> porównywania, ale zaraz znalazłem dwa poważne argumenty przeciw,
> więc przezornie schowałem kwestie kolejowe na dno ;)

Ale nie musi być manewrowa, może być pasażerska.