W dniu 2019-04-05 o 09:59, Budzik pisze:
>
> Wierzysz w takie opowiesci?
>

https://www.rp.pl/Prawo-drogowe/302159998-Sad-o-odpo
wiedzialnosci-kierowcy-pojazdu-uprzywilejowanego-za-
kolizje.html

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2019-04-05 o 14:00, J.F. pisze:

>
> Na etacie odpowiedzialnosc jest raczej ograniczona do 3 pensji.

Taką właśnie relację usłyszałem. Chodziło o gdańskie karetki.

> 3 miesiace bez pensji to moze byc dramat, ale raczej nie taki, zeby
> woleć umrzec.

Jak widać ... wolał. Inaczej nie potrafię wytłumaczyć jego zachowania.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

Fri, 5 Apr 2019 22:03:34 +0200, w <5ca7b49b$0$492$65785112@news.neostrada.pl>,
LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> >> Niom, podawałem że mieli 15sek (w założeniu że pociąg jechał 100km/h.
> >> Tam jeżdzą pociagi nawet 120km/h).
> >>
> >> Czego nie rozumiesz? Przecież to ty latasz po wątku jak mucha nad gównem
> >> i stwierdzasz że kierowca był ślepy bo nie widział pociągu:]
> >
> > To ogarniesz w 15s przejazd na drugi tor czy raczej nie za bardzo?
> >
> Z wyłączonym silnikiem bez możliwosci jazdy na rozruszniku? Trochę
> kłopotliwe, misiu :)

No cóż, skoro tak jeździsz misiu kolorowy... :)

do góry

Fri, 5 Apr 2019 22:02:33 +0200, w <5ca7b45e$0$492$65785112@news.neostrada.pl>,
LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> >>>> Nie, Szerloku. Mam 5s do 100 :]
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> >>>
> >>> I nie dałbyś rady? Trochę smutne :]
> >>
> >> Dziwne wyciągasz wnioski :)
> >> Hmm, pewnie w panią od matematyki rzucałeś kamieniami:]
> >
> > Czyli w 5s rozpędzisz się do 100, ale w 15s nie przejedziesz 10m?
>
> Gdzieś tak napisałem? Co jarasz?

Tam gdzie znaznaczone.

> > Cóż, miszczowie prostej tak mają :)
> >
> Sam spróbuj. Zgaś silnik i jak ci nie odpali to przejedź 10m, dla
> ułatwienia "automatem" :]

Aaa, to dlatego masz problemy z włączeniem się do ruchu poza miastem.
No ja jeżdżę z włączonym silnikiem. Polecam.

do góry

On 2019-04-05 11:04, T. wrote:

>>>
>> Jednemu się  udało :)
>> http://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2019-04-04/samoch
od-utknal-na-przejezdzie-kolejowym-w-puszczykowie-wc
zesniej-pociag-uderzyl-tam-w-karetke/
>>
>>
>>
> Ja raz jechałem pociągiem podmiejskim, tzw. kiblem (EZT) - stałem z
> przodu, a drzwi do kabiny były otwarte, więc widziałem. Na przejeździe
> utknął autobus - koła (bliźniaki) tylnej osi spadły mu poza betonowe
> płyty - na tor. Było to w czasach, kiedy nie było sygnalizacji
> przejazdowej. Na szczęście pogoda była dobra, widoczność doskonała, a
> pociąg i tak hamował do nieodległego przystanku. Przystanął przed
> przejazdem. Ludzie z autobusu pomagali go wypchnąć, bo nie mógł o
> własnych siłach tym Autosanem wyjechać.
> T.

Gadałem dzisiaj z kolegą. Mówił, że kiedyś został między rogatkami. No i
... zachował się tak jak kierowca tej karetki. Tyle, że udało mu się
zmieścić między rogatką a przejeżdżającym pociągiem. Przy czym było
wiele torów, nie widać którym pociąg nadjeżdża i przejechał akurat tym
przy którym się ustawił. A piszę o tym dlatego, że kolega pracuje w
firmie, która zajmuje się systemami kolejowymi. To kilka lat temu było,
może nie było aż tak łatwo staranować drąg rogatki jak dzisiaj, ale i
tak było to najbardziej oczywiste rozwiązanie. Tyle, że w stresie szukał
czegoś innego.

do góry

On 2019-04-05 12:10, tck wrote:
> W dniu 05.04.2019 o 11:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik WS L...@c...pl ...
>>
>>> ale uszkodzenia karetki? Stawiam, ze tak jak np. policja AC nie
>>> maja, wiec kierowca odpowiada materialnie za szkody. Jesli jest na
>>> etacie to (juz nie pamietam) max 3 krotnosc pensji, jak ma inna
>>> umowe to pewnie 100% szkody.
>>>
>> Zastanawiam sie nad tym w kontekscie tego czy on zle wykonywał swoja
>> prace (co do staran, nie co do efektu oczywiscie)?
>> Innymi słowy - czy karetka na sygnale ma prawo wjechac na torowisko w
>> takiej sytuacji liczac na wspolprace droznika i nie zamkniecie semafora z
>> drugiej strony. Pewnie tutaj sa automatyczne semafory ale czy kierowca o
>> tym wiedział?
>>
> jest monitoring, połączyć wykrywanie ruchu przez kamerę z opóźnieniem
> zamknięcia zjazdowego szlabanu albo z alarmowaniem człowieka
> nadzorującego/maszynisty nie jest niemożliwe...
>

Najprościej byłoby wprowadzić przepis, że pociąg ma przepuszczać
wszystkie samochody.

do góry

W dniu 2019-04-05 o 23:17, r...@k...pl pisze:

>>>>>> Nie, Szerloku. Mam 5s do 100 :]
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>>>
>>>>> I nie dałbyś rady? Trochę smutne :]
>>>>
>>>> Dziwne wyciągasz wnioski :)
>>>> Hmm, pewnie w panią od matematyki rzucałeś kamieniami:]
>>>
>>> Czyli w 5s rozpędzisz się do 100, ale w 15s nie przejedziesz 10m?
>>
>> Gdzieś tak napisałem? Co jarasz?
>
> Tam gdzie znaznaczone.

Nie ma tam napisane, że nie przejadę 10. Dodatkowo jest we wcześniejszej
twojej odpowiedzi gdzie twierdzisz że jesteś zwyczajnym kretynem :)
>
>> Sam spróbuj. Zgaś silnik i jak ci nie odpali to przejedź 10m, dla
>> ułatwienia "automatem" :]
>
> Aaa, to dlatego masz problemy z włączeniem się do ruchu poza miastem.

Gdzie napisałem że mam jakieś problemy?

> No ja jeżdżę z włączonym silnikiem. Polecam.
>
Przecież ty nie umiesz jeździć :)

--
LordBluzg(R)

do góry

W dniu 2019-04-05 o 23:16, r...@k...pl pisze:

>>>> Niom, podawałem że mieli 15sek (w założeniu że pociąg jechał 100km/h.
>>>> Tam jeżdzą pociagi nawet 120km/h).
>>>>
>>>> Czego nie rozumiesz? Przecież to ty latasz po wątku jak mucha nad gównem
>>>> i stwierdzasz że kierowca był ślepy bo nie widział pociągu:]
>>>
>>> To ogarniesz w 15s przejazd na drugi tor czy raczej nie za bardzo?
>>>
>> Z wyłączonym silnikiem bez możliwosci jazdy na rozruszniku? Trochę
>> kłopotliwe, misiu :)
>
> No cóż, skoro tak jeździsz misiu kolorowy... :)
>
Gdzie napisałem ze tak jeżdżę, misiu?

Ty napisałeś że dla ciebie to żaden problem :]

--
LordBluzg(R)

do góry

W dniu 5.04.2019 17:43, Zenek Kapelinder pisze:

> Kierowca idiota podobno 60 lat ma. Jesli to by byla prawda to dlaczego szacunku dla
szlabanow nie mial? Widac na filmie ze baran objezdza szlaban ktory sie przed nim
zamknal. Czego sie spodziewal jak nie pocigu?

No, spodziewał się pewnie, że po drugiej stronie przejazdu nie ma szlabanu
na jego pasie ruchu. Albowiem jeśli baran mógł objechać szlaban (jak piszesz),
to znaczy, że była to tzw. półrogatka a w takim przypadku po drugiej stronie
torów, na prawym pasie była droga wolna. A nie była. Był szlaban. Cały a nie
pół. Baran po ściernisku ten szlaban objechał ("idźcie przez zboże, we wsi
Moskal stoi"), czy jak? Filmu nie oglądałem, bo nie mam projektora.

do góry

Fri, 5 Apr 2019 23:48:58 +0200, w <5ca7cd4f$0$495$65785112@news.neostrada.pl>,
LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2019-04-05 o 23:17, r...@k...pl pisze:
>
> >>>>>> Nie, Szerloku. Mam 5s do 100 :]
> > ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> >>>>>
> >>>>> I nie dałbyś rady? Trochę smutne :]
> >>>>
> >>>> Dziwne wyciągasz wnioski :)
> >>>> Hmm, pewnie w panią od matematyki rzucałeś kamieniami:]
> >>>
> >>> Czyli w 5s rozpędzisz się do 100, ale w 15s nie przejedziesz 10m?
> >>
> >> Gdzieś tak napisałem? Co jarasz?
> >
> > Tam gdzie znaznaczone.
>
> Nie ma tam napisane, że nie przejadę 10. Dodatkowo jest we wcześniejszej
> twojej odpowiedzi gdzie twierdzisz że jesteś zwyczajnym kretynem :)

Uu, chłopczyk się zdenerwował przytaczaniem jego własnym słów i teraz sam już
nie wie kiedy bredzie :).
No to zdążysz uciec w 15s widząc nadjeżdżający pojazd czy nie?
Jeden kretyn tu twierdzi, że w 15s nie da się uciec parę metrów.

> >> Sam spróbuj. Zgaś silnik i jak ci nie odpali to przejedź 10m, dla
> >> ułatwienia "automatem" :]
> >
> > Aaa, to dlatego masz problemy z włączeniem się do ruchu poza miastem.
>
> Gdzie napisałem że mam jakieś problemy?

Uważasz za magię uniknięcie wypadku z pędzocym 100-120km/h pojazdem.

> > No ja jeżdżę z włączonym silnikiem. Polecam.
> >
> Przecież ty nie umiesz jeździć :)

Ty nawet włączyć się do ruchu nie dajesz rady :D

do góry