Użytkownik "kogutek" napisał w wiadomości:

> Jak by ich fizycznie nie było to też by pracował.
> Ale by nie miał mocy, mógłby pracować niestabilnie, może głośniej. Na
> pewno by
> miał niższą żywotność.

Jakby ich nie było i byś zostawił otwarte gniazdo po świecy to też by ci
zapalił ... proszę cię...;-(

> Tłumaczenie idiotów że jakiś traktor nie ma świecy i
> jeździ świadczy o ich odmóżdżeniu.

Wiesz co to *pycha* ?

> To samo widać na
> ulicach przy prawie współczesnych samochodach z uszkodzonymi świecami
> żarowymi. Postoi na światłąch i jak rusza to czarny dym z rury. A za
> chwilę
> nie dymi. To może być objaw niesprawnych świec, chociaż wcale nie musi.

Gdy auto nie jest w ruchu i silnik jest już odpalony od ładnych paru minut
(temp. cieczy chłodzącej silnika jest wyższa niż 20*C lub 35*C (jak
napisałem we wcześniejszym poście dot. TDI) lub obroty silnika przekroczą
2500 obr/min to przekaźnik wyłącza całkiem świece. Tak więc dymienie na
_czarno_ (jak napisałeś) NIE jest wynikiem niesprawnych świec lecz np.
lejących wtryskiwaczy lub turbo-laga (wynikającego z naprościej mówiać -
zużycia).
Przeczytaj jakąś książkę albo zatrudnij się w ASO (tam zatrudniają ludzi z
ulicy). Proszę nie siej na pms przekleństw - łagodnie cię o to proszę.

Pozdr.

--
Bugatti