?>> okropnie się mylisz
>> turbina jest baaardzo wrażliwa na jakoś paliwa
>
> cytuję
>
> " Turbina jest zdolna do pracy na oleju napędowym, kerozynie, paliwie
> rakietowym JP-1, jakiejkolwiek jakościowo benzynie i teoretycznie nawet na
> alkocholu"
>
> to cytat opisujący turbinę Abramsa Avco Lycoming AGT-1500C
>
> pozostawię bez komentarza

a co tu komentować?
nie wiadomo skąd cytat
nie wiadomo czy np. na alkoholu (jakim) turbina może pracować tyle samo co
na nafcie lotniczej
czy np. resurs skróci się 50% albo dochodzi dodatkowa inspekcja itp. itd.
diabeł tkwi w szczegółach

ale owszem jeżeli chodzi o zdanie:
"W M1 Abrams wsadzili turbinę - zaletą jest to, że czego nie nalejesz to
jedziesz"
to wykazałeś ,że jest prawdziwe
pytanie jak długo pojedziesz.


co do znienawidzonej prze z Waldka kerozyny
to dla mnie (a obracam sie w środowisku lotniczym) jest ona synonimem paliwa
do silników turbinowych
nafta to może być do lampy, może być kosmetyczna, lub slangowo właśnie
paliwo lotnicze.