Użytkownik "AL" <a...@s...tam.pl> napisał w wiadomości
news:ol9kbq$4d5$1@dont-email.me...
>> No właśnie próbuję oszacować co jest głównym czynnikiem limitującym w
>> kwestii czasu potrzebnego do naładowania samochodu.
>>
>
> dodatkowo weź pod uwagę balansowanie ogniw podczas ładowania.

To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem?
Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stację i tankuję, ale
elektrolit, stary odciągają i sobie gdzieś-tam podładowują i następnemu
chętnemu sprzedają. To nie taka nowa koncepcja, już dwucyfrowo lat temu o
tym czytałem. Chcę to tylko uzupełnić o możliwość podładowania, jak jest się
z dala od takiej stacji, tak, żeby uzupełnianie energii mogło się odbywać
zamiennie, możliwie bez szkody dla drugiej możliwości (aby podładowanie nie
wyłaczyło możliwości przetankowania elektrolitu, a przetankowanie,
możliwości podładowania).
Albo paliwowe, kupić autku literka spirytu, ostatecznie IPA, który jest
tańszy, nalać i jadziem w Polskie :) Tylko, co policjant na pijane auto, ale
trzeźwego kierowcę? :)

--
Psy kochają przyjaciół i gryzą wrogów,
w odróżnieniu od ludzi, którzy niezdolni są do czystej miłości
i zawsze muszą mieszać miłość z nienawiścią.
(C) Zygmunt Freud.