On Thu, 27 Jan 2022 16:42:50 +0100, nadir wrote:
> W dniu 27.01.2022 o 07:45, Cavallino pisze:
>> Kto to jest my?
> No my Polacy. Przed wejściem do UE były samochody jakie były, ale te w
> Polskich salonach nie odbiegały od tych w salonach Niemieckich.

troszke odbiegaly. Ponoc zreszta do tej pory odbiegaja.

> Po za tym nikt nikomu nie zabraniał sprowadzać tych podobno lepszych
> samochodów z zachodu. Co prawda cło było naliczane, ale może sobie było
> odliczyć VAT z kraju nabycia samochodu. Więc to też nie były jakieś
> kosmicznie rozjechane kwoty.

Na nowe jak najbardziej nie.
Tylko malo rodakow bylo stac na nowe.

A na uzywane byly zaporowe cla.

>> Obecnie tak właśnie jest.
>> Samochody na rynki trzeciego świata są inne.
>
> Ale nie są inne bo jest embargo na lepsze fury, tylko kraje trzeciego
> świata mają zapotrzebowanie na takie a nie inne wyposażenie samochodów.

Na cene niską.

> I nie ma z tym nic wspólnego cło oraz jego wysokość czy członkostwo lub
> nie w UE, a ogólna zamożność społeczeństwa danego kraju.

troche jednak ma. Raz, ze mamy akcyze, i np teraz za silnik ponad 2
litry jest spora doplata.

A druga sprawa - dostep do tanich uzywanych powoduje, ze w salonach
pustka ... chyba, ze spoleczenstwo na tyle zamożne,
że woli nowe z salonu.

> My co najwyżej możemy się zastanawiać czy to dzięki wejściu do UE
> jesteśmy tacy bogaci czy może tacy biedni?

Albo ile sie samochodow uzywanych sprowadzalo w 1990, 1995, 2000,
2005, a ile w 2018 oraz np 2021.

J.