>> ano hydrauliczny - ale przeciez zawsze przy uruchamianiu silnika na
>> poczatku
>> nie ma smarowania i cisnienie sie pojawia po chwili dopiero - przeciez by
>> sie sypalo tak non stop
>
> Ale to jest przy samym uruchamianiu, kiedy obroty są malutkie. A jak Ty
> przegazowałes motor i luźny łańcuch zaczął przewijać się po zębatkach, to
> nic dziwnego, że skoczył.

nie pamietam tego z doskonala chronologia ale AFAIR to w momencie zgasniecia
pracowal na normalnych wolnych obrotach na 4 cylindrach bo chcialem juz
wyjsc z samochodu (zapalilem go zeby rozgrzac).