Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości
>Błędnie założyłem że mówimy o dyferencjale na moście a nie
>centralnym.
>Tyle, że przy samym centralnym widzę to bardzo podobnie.
>W skręcie średnie promienie po których jadą osie różnią się, i jeśli
>zblokujemy
>centralny, to jedna oś kręci się "średnio za wolno", ew. druga "za
>szybko", czyli
>gdzieś nastąpi poślizg - ale występują identycznie ograniczenia na
>siły tarcia.

Wystarcza tez roznie zuzyte opony i na prostym odcinku dojdzie do
obciazen.

J.