W dniu 17.02.2025 o 14:29, J.F pisze:

Taka z Tobą jałowa dyskusja, jak zawsze.
>>> Jak widać pikuś to może być rozrusznik.
>>
>> No nie.
>
> No tak, jeśli zapala w 2s przy prądzie np 250A.
> Co daje 0.14Ah, a te 60mA przez resztę doby - 1.4Ah ...

On nie stoi 24h :P Inna sprawa, to cała Twoja matematyka rozbija się o
kant dupy :) HINT! Ładowanie z alternatora jest DYNAMICZNE, znaczy tyle,
że nie jest stałe i zwiększa się prąd ładowania w miarę rozładowania
akumulatora. Niestety jest nieefektywne, bo brakuje CZASU do pełnego
naładowania :]...co już było opisane w różnych źródłach.
...i bilans jest zerowy :]

CBDU.

BTW, nadal będzie zerowy, jeśli w końcu naładuje ten akumulator
porządnie, ładowarką. Wtedy powinien mieć stany "fabryczne"...ale też do
czasu. Wystarczy jednak zdobić jazdę raz w miesiącu taką ok 2x1h i mamy
problem z głowy :)
--
Pixel(R)??