W dniu 04.05.2022 o 23:36, Shrek pisze:

>>> To w końcu latasz te 250 po autostradach czy jednopasówkach? :P
>>
>> A musisz drążyć? :D
>
> To pisz spójnie:P

Znaczek ":P" to oznacza. Nie, nie przeginam :]
>
>>> Do zapierdalania nie jest zły. Do winkli i funu z jazdy jest zły:P
>>
>> Ja bączków na autostradzie nie kręcę :D
>
> A ja już po autostradach nie zapierdalam. Nudne są.

Są szybkie i najważniejsze, że niespecjalnie się zdarza, żeby ktoś z
naprzeciwka wyprzedzał na 3-ego :)
>
>>> Zwłaszcza jak zapiedalasz powyżej 300:P
>>
>> No nie, nie myl prędkości z mocą i wyprzedzaniem.
>
> Przecież sam pisałeś, że jeżdzsz powyżej czystu:P

Ale kiedy mam warunki. OK, wyprzedzanie też jest w tej opcji ale to są
nanosekundy :P
>
>>> Moc to nie wszystko - mi się fajniej jeździło 136 konnym accordem niż
>>> 210 konnym vovlo z 5 cylindami automatem i obrotami jak w dizlu.
>>> Przez jakiś czas jeżdziłem służbowo starą bo starą ale e klasą z 4,5
>>> litrowym dizlem. To był dopiero nudny samochód - czy 50 czy 150
>>> wrażenia podobne.
>>
>> Masa panie, masa!
>
> Nie tylko. accord 1450, volvo 1550 - 100kilo różnicy na 76 koni. Nie ma
> bata - volvo zrywniejsze. Tylko co z tego jak do bólu nudne. Prawdę
> mówic wcale nim nie zapierdalam bo emocje jak na meczu szachowym.

Długość też się liczy :P W Volvo aerodynamika oznaczana jest każdą
literką "A" w nazwie :D

https://img26.dmty.pl//uploads/202203/1647900988_q9u
efe_600.jpg


--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina>>>