-
Data: 2012-10-30 19:45:07
Temat: Re: A czego się spodziewali?
Od: Artur Maśląg <f...@p...com> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]W dniu 2012-10-30 18:53, J.F pisze:
> "Artur Maśląg" napisał:
> W dniu 2012-10-30 15:24, J.F pisze:
>>>>> No wiesz - na autostradach to widac, ale to juz dawniej zwolnili, nie
>>>>> teraz. I podejrzewam ze z powodu cen paliwa :-)
>>>> Cen paliwa?
>>> Cen paliwa, bo zwolnili juz w okolicach 2007, a wtedy innych powodow
>>> nie dalo sie dostrzec :-)
>
>> Nie, to raczej Ty nie dostrzegasz. Spowolnienie w miastach i terenach
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> zabudowanych ciężko wiązać z cenami paliwa. Zwyczajnie ruch w Polsce
^^^^^^^^^^^^
>> powoli normalnieje. Ewolucja.
>
> Ale ja nie o centrach miast,
O jakich centrach miast?
> tylko o autostradach. I nie tylko u nas -
> dawniej majac 150 na liczniku, rzeczywistej raczej 140 bylem w Niemczech
> wyprzedzany dosc czesto, a w okolicach 2008 wystarczalo do przegonienia
> prawie wszystkich, przynajmniej w nrd :-)
Ekhem - a skąd nagle dyskusja tylko o autostradach, szczególnie w
kontekście FR?
>> Mowa nie jest o twoim rozpoznawaniu patroli, tylko ogólnie o ruchu
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> drogowym. Ja ze swojej strony mogę tylko stwierdzić, że w ogóle mnie
>> nie interesują nieoznakowane (oznakowane zresztą też) patrole. Taki
>> komfort normalnej, spokojnej jazdy. Wiesz, zaryzykuję stwierdzenie, że
>> większości osób nie interesuje wypatrywanie policji, suszarek,
>> rejestratorów itd. - wolą spokojnie i bezstresowo jeździć.
>
> jeden rzut oka w znane miejsce i moge juz sie stresowac tylko zakretem,
> a jest dosc wymagajacy ... oczywiscie nie przy 50 :-)
Nadal piszesz tylko o sobie...
>> Skoro tak,
>> to trzeba się względnie dostosować do obowiązujących przepisów. I
>> trzeba będzie jeszcze bardziej się dostosować, ponieważ system nadzoru
>> będzie szczelniejszy i skuteczniejszy. Grupowe wydumki o dalekich
>> znajomych z Dalekiego Wschodu będzie można w buty włożyć.
>
> Ale na razie system ciagle nie jest skuteczny.
Zdefiniuj "nie jest skuteczny".
> Lata mijaja, a wrecz bym powiedzial ze coraz mniej skuteczny.
Zdaje się, że jest jednak odwrotnie. Nie żebym był zadowolony z
efektów, ale jednak chyba coś się ruszyło ostatnimi czasy.
> No i zgadzasz sie z tym czy nie ?
Przecież napisałem - zdaje się, że nie jeden raz.
>> Ty dokładasz, że hamują przed FR, a nie w ogóle, więc jak jest?
>> Znaczy sugerujesz powszechny strach i wolne jeżdżenie i jeszcze
>> opowiadasz jak to gwałtownie hamują przed FR. Później piszesz, że
>> wolniej zaczęli jeździć ze względu na ceny paliwa. To się kupy nie
>> trzyma.
>
> Na autostradzie zwolnili, to sie daje zauwazyc, a prawda - ty nie
> mozesz, bo autostrade masz kilku miesiecy.
LOL - idąc tropem Twojego "przytyku" to napiszę, że w tym kontekście
to w ogóle zauważyć nie mogę, ponieważ takowej nie mam. Znaczy jest
gdzieś tam, ale nigdy nią nie jechałem, w przeciwieństwie do tych,
do których mi w teorii dużo dalej.
> Na gierkowce pod warszawa zanim ja rozkopali szybkich nie brakowalo - to
> tez sie daje zauwazyc.
Nie brakowało i dochodziło niestety do wypadków, mimo tego, że ludzie
generalnie zwolnili. Ty narzekałeś, że zrobili ekspresówkę i w końcu
będzie można spokojnie jeździć - ja tam jestem z tego zadowolony.
> Przed fotostraszakami hamuja - i to sie tez daje zauwazyc.
Gdzie?
> Nie w miejscowosciach, nie na zakazach, ale przed budkami.
A gdzie masz te puste nie w miejscowościach i nie na zakazach?
> Znow nie wszyscy, bo daje sie tez zauwazyc takich co nie zwalniaja.
> Ze te budki zazwyczaj stoja puste - to tez sie daje zauwazyc, ale trzeba
> jezdzic szybciej niz ustawa pozwala :-P
Zdaje się, że musiałbym pytanie powtórzyć...
>> Nie wyskoczyłem, a stwierdziłem, ponieważ rozbawiło mnie przypisywanie
>> 80 FR spowodowanie powszechnego paraliżu na drogach, który zaowocował
>> spadkiem zużycia paliwa.
>
> FR jest moze 80, ale budek znacznie wiecej.
Było. Zresztą to "dużo więcej" to ile?
> Stoja i strasza.
Niech straszą.
> Jednych nie
> strasza (patrz wyzej), innych strasza (patrz wyzej), ale wystarczy inny,
> zeby i szybki zwolnic musial.
Niech zwalnia, jego problem.
> A chyba nie masz watpliwosci ze jak komus
> strasz gminna z Kobylnicy wysle wezwanie, to ten ktos z duzym
> prawdopodobienstwem przez dluzszy czas bedzie zwalnial we wioskach.
LOL - Kobylnica teraz jest argumentem oraz zwalnianie we wioskach?
Zdaje się, że przed chwilą pisałeś " Ale ja nie o centrach miast, tylko
o autostradach". Przypomina mi to płacze (grupowe też) jak to tych
niewinnych Polaków chamscy Czesi i Słowacy "pokutą" potraktowali za
62 na ograniczeniu do 50.
> Paraliz ? nie, nikt nie pisal o paralizu,
No jak nie? FR to armagiedon i w ogóle.
> tym niemniej ruch jednak
> miejscami zwalnia. Szczegolnie jak dojda specjalisci od "bezpieczenstwa
> ruchu". A im wolniej - tym mniej paliwa. Zasadniczo mniej.
Naprawdę? A jak ma się do "twojej" opisywanej techniki jazdy (której
efektem jest wzrost zużycia paliwa) oraz wzrastająca liczba kilometrów
dróg ekspresowych oraz autostrad?
>> Piękny przykład "myślenia" i "argumentowania", tyle że to wcale nie
>> jest śmieszne. Wielkie krzyki jak to chamy jeżdżą, a 3km dalej
>> zachowują się dokładnie to samo. Swoista hipokryzja.
>
> Ale czy ja kiedys pisalem ze mi pod oknem jacys piraci za szybko jezdza
> ? :-)
A czy ja pisałem o "tobie"?
> Ja kiedys troche narzekalem na kierowcow z Walbrzycha ze za wolno
> jezdza, co sie zreszta skonczylo/rozmylo, ja narzekam na spowolnienie
> odcinka Wroclaw-Klodzko, teraz narzekam na traktory - dobrze ze to
> jakiej lepsze i potrafia te ~50 pojechac.
O widzisz - Ty znowu narzekasz na jakiś mały fragmencik dróg i
próbujesz to ekstrapolować na całą resztę.
>> Ogólnie mogę napisać tyle, że (w Polsce) dojeżdżam ca. w czasie
>> przewidzianym przez NE. Zresztą dzięki temu fajnie widać, ile może
>> "zaoszczędzić" gnając na złamanie karku.
>
> No, zalezy od drogi. Zazwyczaj owszem - zreszta tu matematyka jest
> przeciwko szybkim.
Matematyka, ekonomia, bezpieczeństwo, zdrowie...
> Ale kapelusz miedzy Wroclawiem a Warszawa moze godzine kosztowac. I
> jakie tam zlamanie karku, troche szybciej niz inni :-)
Godzina? Znaczy te ~330 kilometrów chcesz zrobić ze średnią ~100km/h?
Następne wpisy z tego wątku
- 30.10.12 23:34 J.F.
- 31.10.12 08:15 Artur Maśląg
- 31.10.12 08:39 J.F.
- 31.10.12 09:09 Artur Maśląg
- 31.10.12 13:23 J.F
- 31.10.12 14:38 Artur Maśląg
- 31.10.12 16:35 J.F
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci