Dnia 17.01.2011 Hinek <h...@t...pl> napisał/a:
> Niebardzo rozumiesz o co chodzi :(
> Mozesz sobie wymieniac klocki, rurki i inne pierdoly.
> Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego.
> Poczytaj tez sobie o motocyklowym ABS. Warto bo to
> ciekawe, a pojecia o tym nie masz.

Tak oczywiście, znam tylko obrazki z google,
"images for abs".

Tylko nie wiem co znaczy:
> Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego.
A jak sobie wymienię pompę, a jak zrobię przód uruchamiany nogą?
Co robię na drogach te wszystkie zarejestrowane i ubezpieczone
customy?
Czy założenie nieoryginalnych tarcz, zacisków, klocków, przewodów,
pompy, klamki, mocowań i zalanie niefabrycznym płynem w innej niż
zalewana w fabryce specyfikacji, jest taką zmianą, czy nie?

--
kakmaratgmaildotcom