>>>>>>>> generalnie warte bo są 2 ODO + GŁÓWNY
>>>>>>>> wiec:
>
>>>
>>>
>>> Niestety. Dużo racji jest w tym, że dopóki się nie przejedziesz dużym to
>>> nie będziesz wiedział :-)
>>>
>>
>> thx za odp.
>>
>> teraz wiec bede szukal mozliwosci wypróbowania 1000 .
>>
>> Uwaga co do autostrady i 200 z plecakiem i kuframi :) to plecak chyba
>> musi
>> byc bardzo odważny a kufry bardzo malutkie .
>
> Ja mam kufry boczne 21 litrów :
> http://www.motobagaz.pl/kufry-givi-e21n-czarne-2x-21
-litrow-p-615.html i
> duży top case. A plecak - jak to plecak. Licznika nie widzi :-)
>
>>
>> Naprawde probowales czy to tylko luźny wywod bo 1000 ma Vmax tylko o te
>> 20
>> km wiecej a predkosc podaje sie chyba dla golasa a nei na pełnym
>> dociązeniu
>> (Twoje 120 + pasazer ) i z kuframi
>
> Naprawdę próbowałem. Najszybciej co leciałem to 2,2 licznikowe. Normalny
> przelot z przelotową pod 2 paki jest normalnym przelotem, przy czym do
> 180-190 przyspiesza praktycznie bez wysiłku, a potem też tragedii nie ma.
> Nie ma też praktycznie żadnej różnicy czy jadę sam czy z kobitą, z kuframi
> czy bez.
>
>
> --
> Pozdr
> Wieca
>
> DL-1000 V-Strom Zjadacz wróbli

tymbardziej musze spróbować

Pozdr