W dniu 2010-12-19 02:39, NESSO pisze:
>>>>>>> generalnie warte bo są 2 ODO + GŁÓWNY
>>>>>>> wiec:

>>
>>
>> Niestety. Dużo racji jest w tym, że dopóki się nie przejedziesz dużym to
>> nie będziesz wiedział :-)
>>
>
> thx za odp.
>
> teraz wiec bede szukal mozliwosci wypróbowania 1000 .
>
> Uwaga co do autostrady i 200 z plecakiem i kuframi :) to plecak chyba musi
> byc bardzo odważny a kufry bardzo malutkie .

Ja mam kufry boczne 21 litrów :
http://www.motobagaz.pl/kufry-givi-e21n-czarne-2x-21
-litrow-p-615.html i
duży top case. A plecak - jak to plecak. Licznika nie widzi :-)

>
> Naprawde probowales czy to tylko luźny wywod bo 1000 ma Vmax tylko o te 20
> km wiecej a predkosc podaje sie chyba dla golasa a nei na pełnym dociązeniu
> (Twoje 120 + pasazer ) i z kuframi

Naprawdę próbowałem. Najszybciej co leciałem to 2,2 licznikowe. Normalny
przelot z przelotową pod 2 paki jest normalnym przelotem, przy czym do
180-190 przyspiesza praktycznie bez wysiłku, a potem też tragedii nie
ma. Nie ma też praktycznie żadnej różnicy czy jadę sam czy z kobitą, z
kuframi czy bez.


--
Pozdr
Wieca

DL-1000 V-Strom Zjadacz wróbli