W dniu 2016-11-07 o 01:28, sirapacz pisze:
>
>> Z drugiej strony, jak starcza takie 45Ah (nie trzymasz go z włączonym
>> radiem godzinami czy też nie masz super-hiper umpa umpa audio) to po co
>> przepłacać? Jak chcesz weź sobie numer większy i tyle.
>
> bo w zimie przy -30 każda Ah na wagę złota, poza tym stopniowo będzie
> tracił pojemność i większy dopiero po jakimś czasie będzie miał
> nominalną pojemność mniejszego.
>

Do jakiegoś trupa może i tak
Mi 2.4JTD zapalał bez problemów w zimie na 8 letniej Varcie 42Ah
bodajże, bo wpadłem na pomysł aby wymienić sobie akumulator na Centrę,
tfu, Fiuturę 75Ah chyba, która podziałała 3 tygodnie. Stary oczywiście
zdałem przy zakupie...
Zanim udało się dostać nowy (co jest nie lada wyczynem kupując u
"prywaciarza") to cały luty z temperaturami w okolicach do -10 stopni,
zjeździłem taką Vartą wyciągniętą ze starego Fiata Siena.
No ale poranne -26 stopni (auto stało na dworze) też nie zrobiło
wrażenia na 2.4JTD.

A jak benzyna...

--
Irokez