W dniu 2016-11-08 o 11:11, J.F. pisze:
> (...)
> Moze i malo, ale mnie leniowi nigdy sie nie chialo tych stykow pucowac
> nadmiernie, bywaly w stanie, ktorzy inni by okreslili na "agonalny", a
> auto zapala bez problemow.
> Nie dotyczy malucha ... i powtorke widzialem w punto ..
>

Maluch miał akumulator z przodu, a rozrusznik i regler z tyłu auta. A
starsze wersje miały prądnicę.

A jak ktoś boi się o bilans, to zawsze można dać dwa akumulatory z tzw.
"izolatorem akumulatorów". Wtedy jeden jest dedykowany tylko do
rozruchu, natomiast drugi dla reszty odbiorników.
Wtedy ten drugi może być trakcyjny albo jachtowy.
Albo jeszcze lepiej zasadowy - ten może być rozładowany do zera i może
stać tak dowolnie długo. Poza tym żyje kilkadziesiąt lat, a nie kilka,
jak kwasowe.


--
Pozdrawiam.

Adam