W dniu 2019-02-19 o 18:09, Poldek pisze:
> W dniu 2019-02-19 o 11:37, Trybun pisze:
>>
>> Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?
>>
>
> Raczej kwestia wyglądu, mody, a przede wszystkim tego, że więcej można
> zarobić na sprzedawani i serwisowaniu, oraz wymianie opon. Masa
> nieresorowana wbrew pozorom nie jest wcale mniejsza - felgi aluminiowe
> nie są wcale lżejsze od stalowych 2 × tańszych. Dopiero alusy 5 razy
> droższe od stalowych mają szanse być nieco lżejsze. Za to przy
> uszkodzeniu koszty - jak to ładnie zwykli pisać portalowi pisarze -
> "szybują w górę".


Nie bardzo rozumiem tą "masę nieresorowaną" w wypadku felg.. na czym
konkretnie polega w tej kwestii problem stalówek?