On 06/08/2013 08:10 AM, k...@g...com wrote:
> Witam,
> Chciałbym zapytać szanowne grono o następującą sprawę:
>
> Kupiłem jakiś czas temu auto i wszystko jest super poza komfortem zawieszenia.
Kiedy koło wpadnie w dziurę to jest łomot. Auto ma sportowe zawieszenie, więc nie
powinno to dziwić.
>
> Licząc na to że może to być efekt zużytych elementów zawieszenia, wymieniłem
amortyzatory (w aso), ale jest jak było.
>
> A teraz pytanie:
> czy w jakikolwiek inny mechaniczny sposób można polepszyć komfort podróżowania ?
> Mechaniczny - tzn poprzez jakąś regulację, albo [opcja preferowana] wymianę jakichś
fabrycznych elementów zawieszenia na zamienniki o większej zdolności tłumienia
nierówności ? Może jest jakaś guma miedzy amortyzatorem a jego "mocowaniem" ?
Amortyzatory wolałbym już zostawić (nie wymieniać na zamienniki), bo wykosztowałem
się :(. Bardzo liczę na taki element - że jest i że będzie można wsadzić podobny,
bardziej "miękki".
>
> Samochód to Mercedes CLK. Fajny, ale na kiepskiej drodze żal ściska wątrobę kiedy
auto się niszczy.
>
> Jeśli ktoś ma doświadczenie z Mercedesem C, to też chętnie posłucham co ma do
powiedzenia, bo CLK jest na płycie C-klasy.
>
> Dzięki serdecznie za pomoc
> K.

zmień kołą na najmniejszy rozmiar felgi, jaki da sie założyć.