Dnia 2013-10-24 22:14, *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:
>> Nie - pasuje, a w zasadzie powinno pasować każdemu kto dba o własne
>> bezpieczeństwo na drodze, a nie jedynie o portfel.
>
> O tym domniemanym bezpieczeństwie to co jakiś czas czytam, tylko
> jakoś nikt nie przedstawił danych, które by miały świadczyć o tym,
> że jakiś dramat będzie.

Nikt też nie przedstawił danych jak jazda bez hamulców wpływa na
bezpieczeństwo, bo jest to chyba oczywiste.
Dla mnie tak samo oczywisty jest wpływ jazdy samochodem RHD po drogach
publicznych. Zwłaszcza znając nasze realia, czyli że masa (i to duża)
trafi do tych co kupowali do tej pory rozklekotane golfy. To że inne
kraje pozwalają na rejestracje samochodów RHD zupełnie mnie nie
przekonuje, bo jest tam zupełnie inny poziom zamożności i kultury jazdy
(drugie nie dotyczy południa :) ).
>
>> Ja rozumiem pojazdy zabytkowe, unikaty lub na tor, ale nie masowo na
>> drogi publiczne.
>
> Ta masowość to też egzystuje w sferze domniemań, na tym dobrym/złym
> zachodzie trochę tego jeździ i dramatu nie ma.

Wielokrotnie byłem na zachodzie i widziałem (pamiętam może lepiej by
było napisać) tylko jeden samochód RHD z rejestracją z poza UK/IRL i był
to stary choć w świetnym stanie Mini widziany w Niemczech.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++