środa, 22 lutego 2023 o 10:33:06 UTC-6 J.F napisał(a):
> On Wed, 22 Feb 2023 08:09:21 -0800 (PST), ptoki (ptoki) wrote:
> > środa, 22 lutego 2023 o 00:29:04 UTC-6 PiteR napisał(a):
> >>> Ale czasem jednak nagle cos sie dzieje i zamiast
> >>> leniwie se z rana herbate pic to dymam z jakimis akumulatorami jak
> >>> jakis nie powiem kto...
> >> Nie mówię o dymaniu i siłce z rana tylko ja woże w kabinie 90Ah lub
> >> bagażniku kiedy jeszcze mieszkałem w Polsce i bywało -20'C.
> >>
> >> Jedyny problem to nie mieć wtedy dachowania bo
> >> niezamocowany akku zabije.
> >>
> >> Potem zamiast 55Ah kupiłem największy akumulator jaki wchodzi
> >> do uchwytu w passacie i zawsze zapalił przy -20.
> >>
> > A to inny aspekt. Te aku co daja standardowo to jakies smieszne pojemnosci maja.
20-24Ah.
> A co to za pojazdy? Benzyny? Hybrydy?

Benzyny.I to nie jakies kosmiczne czy ciezkie. zwykle 2-3 litrowe.

> Bo w europie do diesli to 80-100Ah dają.
>

Eeee chyba dawno nie. Nie pamietam co mi tam dali do foki dawno temu ale to nie bylo
nawet w okolicy 50Ah.

> W benzynowym passacie 55Ah powinno wystarczyc.

Sprawdzic ile jest. Bo ja tez myslalem ze tam okolice 50Ah sa. A z naklejek i
internetu wynika ze blizej 20.
Amperami sie chwala, pojemnoscia nie.

> > Wszyscy sie napalaja Amperami i ewentualnie pojemnosc wyrazaja przez reserve
hours.
> bo 5s krecenia 500A, to ~0.7Ah, a benzyna powinna odpalic szybciej.
> Prąd jest potrzebny, a nie pojemnosc. Ale one idą w parze.

Ano ida. Tyle ze jak pojemnosc duzego w zimie spadnie o polowe to i tak ma wiecej niz
nowy w lato...

> > Tez sadze ze posiadanie 50-70Ah aku by problem rozwiazalo w duzej mierze bo zapas
pojemnosci bylby ogromny i utrata 70% nominalu to bylby standard dzisiejszy...
> Zajechalem kiedys aku do pojemnosci ~4Ah (slownie: cztery).
> Nadal zdrowo krecil i pieknie zapalal. Za pierwszym razem.
>

Tak. Mam wrazenie ze dzisiejsze "Paaaanie, dzis akumulatory wytrzymuja tylko 3 lata"
bierze sie z tego downsizingu a nie z technicznych ograniczen.

> Tylko nie mozna bylo swiatel zapomniec wyłączyc, bo kwadrans
> wystarczał.
>

No wlasnie, jak taki 20Ah zmarznie to zostaje w nim 13Ah. A jak starszy to juz tylko
6-8. I pare razy pokrecic i dzwonimy po pomoc...