Jacek Maciejewski <j...@g...pl> wrote:

>> Mam jakis miernik ale srednio wiem jak go uzyc :)
>
> Nie ma lekko. Skombinuj jakiś bocznik (może być improwizowany) i mierz w
> trakcie postoju spadek napięcia na nim. Problemem będzie duża
> rozbieżność między prądami eksploatacyjnymi (zwłaszcza rozruchu) a
> spodziewanym prądem rozładowywujacym aku na postoju.

Myślisz że jak ktoś nie umie użyć miernika to zrobi sobie bocznik? :)

Ja zrobiłbym tak...

1. Odłączenie klemy masowej
2. Podłączenie jej z powrotem przez jakiś przewód
3. Podłączenie po obu stronach przewodu amperomierza
4. Rozłączenie przewodu

Wtedy prądy, które miały przepłynąć po podłączeniu aku do instalacji,
poszły już przewodem i jakiś niewielki prąd będzie płynął przez
amperomierz...

No i nie przekręcałbym podczas tego pomiaru kluczyka :)

--
[ GSX 1300R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS PJ S+ p+ M++ W P+:+ X++ L+ B+ M++ Z+++ T- w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ ]