Re: Auto kradnie prąd :) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Auto kradnie prąd :) › Re: Auto kradnie prąd :)

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.xt.v.chmurka.n
et!not-for-mail
From: g...@s...invalid (Adam Wysocki)
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Auto kradnie prąd :)
Date: Mon, 12 Sep 2016 10:59:54 +0000 (UTC)
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <9Tcs8mooIkadNv8%gof@news.chmurka.net>
References: <X...@1...0.0.1>
<wvhdxlix959z$.1v6r1b9x5j96n$.dlg@40tude.net>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 12 Sep 2016 10:59:54 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="gof";
posting-host="xt.v.chmurka.net:172.24.44.4"; logging-data="8226";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: tin/2.3.3-20160327 ("Kinloch") (UNIX) (Linux/3.16.0-4-amd64 (x86_64))
DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha1; c=relaxed/simple; d=chmurka.net; s=news;
t=1473678116; bh=K6ZjvIQbH9BLs4SbRDpGgo0c+JE=;
h=From:Subject:Newsgroups:References:Message-ID:Cancel-Lock:
User-Agent:MIME-Version:Content-Type:Content-Transfer-Encoding;
b=nhYX/TcvIQDxF73+vVq2VsgvZgVo7AFhMC2B1yBfRDonB32dj5i1PUA8jdJo/kvxF
ZcLcH8BAL/G0Vkv7BTlKmGCnxWOS7aTzoC7uQlGDCI6XfuRGvkAS2tl/C/HxIacxAT
9+TiefyDRFiL7lTowx6ygQDaRGnPQ1+/7koVP6ag=VP6ag=
Cancel-Lock: sha1:FIkDodco2aZ2tEYN8P3gfLuoQ7s=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2588380
[ ukryj nagłówki ]
Jacek Maciejewski <j...@g...pl> wrote:

>> Mam jakis miernik ale srednio wiem jak go uzyc :)
>
> Nie ma lekko. Skombinuj jakiś bocznik (może być improwizowany) i mierz w
> trakcie postoju spadek napięcia na nim. Problemem będzie duża
> rozbieżność między prądami eksploatacyjnymi (zwłaszcza rozruchu) a
> spodziewanym prądem rozładowywujacym aku na postoju.

Myślisz że jak ktoś nie umie użyć miernika to zrobi sobie bocznik? :)

Ja zrobiłbym tak...

1. Odłączenie klemy masowej
2. Podłączenie jej z powrotem przez jakiś przewód
3. Podłączenie po obu stronach przewodu amperomierza
4. Rozłączenie przewodu

Wtedy prądy, które miały przepłynąć po podłączeniu aku do instalacji,
poszły już przewodem i jakiś niewielki prąd będzie płynął przez
amperomierz...

No i nie przekręcałbym podczas tego pomiaru kluczyka :)

--
[ GSX 1300R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS PJ S+ p+ M++ W P+:+ X++ L+ B+ M++ Z+++ T- w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ ]